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下載手機APP（l）用一臺50t汽車吊在爐底圈梁上豎立**根立柱，用兩臺經緯儀從兩個垂直的方向找正后，用4根鋼絲繩從四個方向封住臨時固定，并將柱腳焊在爐底圈梁上。
（2）在對稱方向用同樣的方法豎立第二根立柱后，用兩根無縫鋼管（中間加連接板）將兩根立柱在約2/3高度處連接并加固成片。
（3）在垂直方向用同樣的方法豎立第三、第四根立柱，并利用兩根鋼管水平加固，將四根立柱連接成框后摘掉所有的加固封繩。
（4）以這四根立柱為支撐，用一臺50t汽車吊，依次豎立其它12根立柱，每豎立一根，同時完成與前一根立柱之間、十字加固以下加強環梁的安裝和點焊。然后按同樣的方法豎立下一根，直至全部豎立完畢。
可用一臺50t汽車吊圍板。根據排板圖，沿網狀鋼骨架從下圈至上圈圍板。圍板前，可根據排板情況在板的上下兩端均無加強環梁處，先臨時設置一圈壁杠以方便圍板及保證質量。
為提高進度及吊車利用率，可打破常規圍板方法，圍完下圈壁板后，縱縫可先不焊接，接著圍上圈壁板。加強環梁的弧度決定了壁板的弧度。
由于壁板所有縱縫、環縫都集中在*后焊接，若采用常規的焊接方法，勢必會引起組對點焊縫拉裂及壁板焊接變形，因此必須采取一定的焊接措施和焊接方法。
