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下載手機APP1新型可調式多功能限制器結構及功能由山東建筑丁，學院富友機電研究所研制的嘆欣型富友可調式多功能力矩限制器結構，由重量傳感器測速裝置控制器及自動張緊裝聊組成。重量傳感器是利彈簧依據虎克定律將，景參數轉化為線位移參數。通過鋼線傳給控制器；測速裝置是依靠測速輪將幅度線位移參數轉換為控制器輸入軸的轉動角位移參數；自動張緊裝置是依靠彈簧的張緊力保證變幅繩的張緊程度=置2所不。由工作盤曲線板微動開關拐動桿拉動板觸輪組成。傳動部分的蝸桿測速滑輪相連接將變幅小車的位置參數通過組蝸田1和組齒輪副將旋轉運動傳遞至控制器的作鹽上。鋼線與拉板連接。確定不同起蚩量拉板的位置。每個起重量參數對應拉板的個位置。工作盤上的曲線板驅動擺桿。使擺桿具有對應的確定的位置每個幅度參數對應擺桿的個位置。在*火5.屯景開關6.幅度開關7.曲線板8.
擺桿的位置也扣應不變。1！其曲線為弧。保證擺桿的位置不隨幅度的變化而變化。在*大起重量工作幅度范外。采用6樣條曲線進行力矩曲線的校擬。山，作盤上的曲線板驅動，桿。使擺桿具有對應的確定位置，即當幅度定時，搜桿位置定；當起敢煢達到控制值時。拉板上的微動開關與擺桿作。實現此幅度的起重量控制。巧起重量定時，拉板位忤定；當幅度參數達到控制值時。
工作盤上的曲線駟動擺桿轉動。使擺桿與拉板上的微動開關作用，實現此起重量下幅度的控制。這樣來整個曲線的仟意點都較準確地實現力矩參數另外，調整兩個幅度觸頭的位置，并與工作盤軸固定，可以準確地控制*大*小幅度參數。
調整起重量開關，可以實現對起重量參數的分擋控制。
只，型富友可調式多功能限制器采用可調樣條曲線對力矩曲線進疔模擬，能眵，應塔式起重機微動開關，可以實現按起重量和幅度分別調整，實現當吊重超過*大起重量并小于*大起重量的0時，停止提升方向和幅度增大方向的運動；當起重量超過*大起重量的90時，自動報警；當起重量超過*大起重量的80時，變幅小車自動高速轉低速向外運行；底板上設置個或兩個微動開關可以實現起重量的分擋限制；過橋上設有兩個微動開關可以實現*小幅度和*大幅度的控制。
2可調式多功能限制器樣條曲線的調整過程樣條曲線由5個控制點確定，曲線調整過程是根據5個擰制點的幅度及該幅度的對應起重品調整5個調整螺栓，確定5個控制點的位置。
2.1確定力矩限位開關位置曲線的確定利用定幅變碼限位開關進行，曲線調試的第1步根據*大起屯試確定開關的位置。在*火起祝的作幅度內，起吊*人起電量杓105，調整定幅變碼限位開關，使其剛剛動作。
2.2控制點位置的確定在各點的對應幅度處起吊相應額定起重量的105，通過調整5個調整螺栓調整曲線，使定幅變碼限位開關動作。
各點調試好后，驗證次，即在各幅度處起吊重物，定幅變碼限位開關能在額定起重量的105左右動作即可。如果波動幅度太寬，應對曲線進行調整。
2.3確定定碼變幅力矩限位開關位置吊載*大起重量，調整定碼變幅力矩限位開關，使其在*大起重量工作幅度的5處定碼變幅力矩限位開關動作；然后小車向內走幾米后重新慢速向外運行，當小車行至*大起重量工作幅度的105附近，定碼變幅力矩限位開關動作即可。
*后在各點起吊相應額定起重量進行定幅變碼和定碼變幅的控制的驗證。
3結論由上述分析可知，1雙富友可調式多功能限制器由于采用了可以調整的樣條曲線對力矩曲線進行了模擬，設置了足量的限位開關及自動張緊裝置，實現了，879501999臂架型起重機起重力矩限制器通技術條件。，8194621999塔式起重機技術條件等國標付塔式起屯機安令裝丑的要求。冗推廣應叫幾有重要意義。
1段為。塔機力矩限制器的調試。建筑機械。1997宋世軍。王積永劉發東，山東建筑工程學院富友機電研宄所，250014山東濟南和平路47號收稿日期200033編輯孔慶璐方員集團鋁塑復合管通過部級科技評估日前。山中國工程建設標準化1辦會中國建筑技術研究院國家化學建材測試中心北京塑料工業協會山東省建筑設計研究院山東省建設科技中心等單位聯合組成評估委員會。對方晷集團生產關技術工藝檢測及用戶使用等方面的報告，考察了生產現場，認為方圓集團的管材生產采用對接氬孤焊工藝，工藝合理，檢測裝置完善，原材料優良，保證了產品質量和生產穩定，產品性能符合有關標準要求。達到類產品先進水平，心3；迪過評估，可以批量生產。
方圓集團國內外產建設機械的大型骨干企業。該集團的產品也括建設機械，1程機械交通機械新型建材等共十大系列十個品種，為長江峽葛洲壩水利樞紐工程長江堤壩防滲漏工程首都機場北京西客站宣大高速公路等大型水電站橋梁公路鐵路重點建設工程施工提供了優質可靠的服務。
