轎車起重機在進行起重作業時,支腿液壓缸因長期接受較大負載,易使活塞Y形密封圈失效,形成支腿油缸內泄,導致起重機站立不穩,乃至發生翻車事端,這便是我們常說的“軟腿”現象。關于此類毛病,一般的解決方法是替換密封圈;但在實際工作中,事端多發生在野外工地,因缺少必要的東西,常給修理帶來不方便。
最初,我們在拆裝QYIZ型(長江起重機廠產品)轎車起重機支腿油缸時,就遇到了以下困難:密封圈雖已失效,但活塞與缸筒的配合仍然較緊,很難將活塞從缸筒中拔出;替換密封圈后在裝置活塞時,Y形密封圈唇邊常在缸口的卡鍵槽及凸臺處被擠壓翻卷(見圖1),影響裝配。經過幾回拆裝后,我們總結了經驗,制做了簡易拆裝東西,運用效果很好,特別適合野外作業運用。介紹如下。
先將支腿油缸銜接油管及液壓鎖拆下,拆液壓鎖時應留意避免高壓油從缸蓋與雙向鎖縫隙中高速竄出傷人(用軟物擋在其四周縫隙處即可)。然后,在原液壓鎖方位裝置固定座(見圖2),并在固定座與缸蓋端面配合處加紙墊或橡膠墊。拆下支腿油缸,鏟除其表面上的泥土、油污,在支腿油缸下面放好墊物將其水平放置,再拆下支腿油缸另一端的缸蓋、卡鍵。并將氣管接頭(見圖3,用M12×60螺栓及MIZ螺母焊接后加工而成)擰人固定座的MIZ螺孔中,氣管接頭孔必須與支腿油缸無桿腔連通。找一段內徑48mm、長度合適的橡膠軟管,一端接轎車的氣泵閥的外接口處,另一端接氣管接頭,然后起動轎車,使用氣泵發生的氣壓即可將活塞緩慢地推出,此刻只須一人手扶活塞桿即可。
拆下活塞,查看清洗各零件并替換密封圈,裝配時將缸筒豎起,放人導向套(見圖4,用4120mm、壁厚10mm鋼管車成,然后鋸成對稱的兩半,須鏟除其上的毛刺),并在導向套內孔涂上液壓油,將活塞垂直向下轉動著裝人缸筒中,當其抵達合適的方位后取出導向套,接著裝置其余零件,最終裝上液壓鎖。
密封圈是易損件,要經常替換。用上述方法替換活塞密封圈,省時、省力,此法也適用于其他大直徑液壓缸密封圈的替換。