(1)傳動件產生磨損間隙。如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
(2)車輪結合鍵松動。
(3)某一車輪轉動不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時該輪先停。
(4)分別驅動的起重機兩側制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續轉動。
(5)分別驅動的起重機,兩臺電動機參數不配套,造成不同步。
(6)兩個抱閘松緊相差太大。
解決上述起重機械扭晃的因素,就會徹底消除起重機扭晃情況的發生。
(1)傳動件產生磨損間隙。如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
(2)車輪結合鍵松動。
(3)某一車輪轉動不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時該輪先停。
(4)分別驅動的起重機兩側制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續轉動。
(5)分別驅動的起重機,兩臺電動機參數不配套,造成不同步。
(6)兩個抱閘松緊相差太大。
解決上述起重機械扭晃的因素,就會徹底消除起重機扭晃情況的發生。
移動版:雙梁起重機為什么會發生扭晃?