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            鐵水溫降“破九進八”,湛江鋼鐵再創極致效率新紀錄!

            來源:全球起重機械網??人氣:1672
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                   鋼鐵市場形勢嚴峻復雜,寶鋼股份湛江鋼鐵鐵鋼界面功率提高團隊面臨難關,不斷對標行業先進,奮楫搶先,在窘境中破局而出。10月,湛江鋼鐵鐵水溫降首次單月打破90℃完成“破九進八”,這是繼前年11月完成“破百”、上一年5月打破95℃之后,再次發明鋼鐵業鐵鋼界面極致功率新紀錄。

            本年以來,面臨市場應戰,湛江鋼鐵發動全員從本錢操控、功率提高和質量優化等多個維度出發,戰危機、挖潛力。功率提高團隊認識到,鐵鋼界面極致功率領域從上一年鐵水溫降完成“破百”以來,雖能安穩堅持先進水平,但一年多以來并未獲得“質”的打破,在寶鋼股份各基地內,優勢在不斷縮小,要時刻堅持危機感和緊迫感。

            本年4月,為深化學習高爐配罐形式及魚雷罐“穿衣戴帽”等鐵鋼界面運轉辦理的優異實踐,東山基地組建了一支由制作辦理部、物流部、煉鐵廠以及寶武智維等部分組成的6人功率提高團隊,前往寶山基地和梅山基地進行實地考察與學習交流,并結合湛江鋼鐵現場運轉實踐,擬定了相關設備優化、工藝改善、生產操作實施方案與落實方案。

            在設備尋源的過程中,物流部充分發揮寶鋼股份各基地備品備件互通互聯的優勢,在1個月內完成了10臺X罐的現場拆解、裝車加固、長途運輸以及現場組裝等一系列作業;與設備部、寶武智維等單位協同協作,一起擬定了耐材修正方案,并快速完成了罐體耐材的砌筑和烘烤作業,為X罐的順利上線提供了有力保證。煉鐵廠對于鐵鋼界面功率再提高作業全力支撐協作,不僅協助了物流部進行高爐爐下線路改造,還針對引進X罐后的高爐配罐模型提出了立異做法,并致力于推動高爐安穩運轉及鐵流量提高,為鐵水溫降持續下降奠定了堅實基礎。

            成功解決X罐相關硬件和軟件問題后,湛江鋼鐵由制作辦理部牽頭,與物流部、煉鐵廠嚴密協作,以“湛鋼速度”一起擬定了X罐運轉辦理標準,并對高爐配罐模型進行了系列優化;X罐項目自本年8月啟動實施,到10月底已完成三座高爐全覆蓋。別的擬定了極致運轉罐裝備基準、完成了全流程自動加取蓋、高爐出鐵工藝優化,鐵鋼界面的極致功率得到顯著提高,TPC周轉率屢立異高,鐵水溫降在本年10月份成功完成“破九進八”的新打破。

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