包鋼稀土鋼：鍛造“大國重器”的神奇力量

一走進稀土鋼板材廠車間，陣陣熱浪撲面而來。1000多攝氏度的高溫鋼坯在熱軋機器上變為1.2毫米厚的鋼板。在這兒，稀土鋼板材的出產是一門交融了高科技與精湛工藝的藝術。稀土元素的加入，賦予了鋼板強度高、精度高、表面質量好的共同功能，廣泛應用于修建、動力裝備制造等多個范疇。稀土鋼也是我國鍛造“大國重器”必不可少的支柱性材料，在“國之重器”FAST射電望遠鏡參觀橋梁、北京大興國際機場、高鐵軌跡等重要修建設備設施中，都蘊含著稀土鋼的奇特力量。

包鋼研制的稀土鋼產品，一舉打破了國外對優質特種鋼產品的長期獨占，在全球率先制訂稀土鋼新標準。通過幾年發展，稀土鋼品牌價值已達208.37億元，躋身我國品牌價值500強。現在的包鋼，稀土鍛煉別離產能、磁性材料產能、拋光材料產能全球榜首，每年供給全球40%以上的稀土原材料產品。

稀土鋼僅僅包鋼技術創新的一個縮影。作為新我國第一批建設的三大鋼鐵企業之一，包鋼完畢了我國不產大口徑無縫鋼管的前史;開創了我國出產每米60公斤鋼軌和每米75公斤鋼軌的先河;研制出每米75公斤鈮稀土軌……全球海拔最高的鐵路青藏鐵路，三分之二的鋼軌來自包鋼;國家“西氣東輸”工程、各大油田以及鋼結構范疇，包鋼的無縫鋼管占據一席之地;“長征”系列運載火箭、“神舟”系列飛船、“我國探月工程”等國家重點工程，也都有包鋼稀土產品的身影。