荊荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中呼(和浩特)南(寧)高速鐵路的重要組成部分。線路北起湖北省荊門市連接沿江高鐵、襄荊高鐵,南至荊州市連接漢宜鐵路交流武漢、宜昌。
現在,荊門是湖北唯一不通高鐵的城市。荊荊高鐵開通運營后,將完成與全國高鐵網聯通。屆時,湖北省內17個市州將完成“市市通高鐵”。湖北也將成為全國第9個、中部第5個“撞線”省份。湖北省內高鐵建設所用的高速鋼軌悉數由寶鋼股份武鋼有限制作。
早在2020年初,湖北省政府工作陳述就說到,“十四五”時期要根本解決五大基建短板,其中“高鐵短板”被擺在首位。武鋼有限作為中國寶武寶鋼股份在鄂央企,主動承擔更好服務地方經濟社會高質量發展的社會職責,充分發揮行業龍頭效果,致力于做全系列軌跡用鋼領導者,在鋼軌產品研制、制作才能和用戶服務等各方面深耕細作、與時俱進。
進步鋼軌中心競爭力
武鋼有限憑借產銷研實體化一體化優勢,在傳統熱軋軌的基礎上,先后研制出強度更高、耐磨性更好、執役時間更長的熱處理系列鋼軌,力學性能、焊接性能和耐腐蝕性能杰出統籌的長壽命鋼軌,用于鐵路列車安全平穩換道運轉的道岔軌,以及城市軌跡交通專用鋼軌和各種標準的出口鋼軌,進一步進步了武鋼有限中心競爭力和央企功能價值。
增強鋼軌制作才能
武鋼有限通過技術進步和配備晉級,增強鋼軌制作才能。運用5G技術的自動分鋼臺架,削減鋼軌底部劃傷;新增一套鋼軌超聲波在線檢測體系,與原有的檢測體系構成“雙保險”,進步鋼軌內部探傷判定的準確性;進口熱態表檢設備,要點針對鋼軌外形輪廓、尺寸和表面質量缺點進行精密查看,確保產品質量,擦亮品牌形象。
把用戶至上落到實處
把“以用戶為中心”的理念落在實處、干在要處,做讓用戶放心的供貨商和服務商。依據用戶需求,武鋼有限推廣產品定制化服務,為用戶供給滿意不同運量線路運用的鋼軌產品。開發鋼軌全生命周期信息體系,“數字化鋼軌”讓鋼軌制作廠家與鐵路體系完成信息共享。典型線路定期定點盯梢觀測,全面掌握鋼軌執役狀態,按季度反應盯梢陳述,為用戶供給運維主張的增值服務。針對鋼軌運用中呈現的瓶頸難題,與鐵科院、高等院校聯合展開攻關,以產學研緊密協同推進中國高鐵技術發展。
下一步,武鋼有限持續推進產銷研實體化一體化,以算賬運營為中心,以“產品+服務”為雙引擎,驅動以鋼軌為代表的條材產品,為公司創造效益,為用戶創造價值。