軋輥是煉軋廠的重要出產設備,首要通過壓力對鋼材坯料進行塑形,使其截面減小、長度增加,到達出產需求的尺度。因為軋輥直接觸摸帶鋼軋件,對其強耐性、耐磨性、耐表面粗糙性和耐熱裂性都有較高要求。傳統的高鎳鉻軋輥因耐磨性缺乏、抗粗糙才能不夠,導致換輥頻繁、軋輥耗費大、軋制功率低,嚴重制約軋線出產發展。
為破解這一“卡脖子”難題,西部重工公司主動出擊,成立專業技術研發團隊,通過市場調研、與國內先進企業對標對表等方式,了解到高速鋼具有很高的耐磨性和淬透性以及高溫環境下的紅硬性,是制作軋輥的絕佳材料。
隨后,技術人員對行業現有高速鋼軋輥進行整理、剖析,并加緊展開成分規劃和熱處理技術攻關等作業,于2021年研發改進型高速鋼軋輥。與傳統高鎳鉻軋輥比較,該軋輥具有較強的耐磨性、強耐性,過鋼量是本來的2—2.5倍。但這與團隊預期成果比較,還存在一定差距。
對此,西部重工公司咬緊這塊“硬骨頭”,持續加強技術研發,與煉軋廠相關人員外出學習前沿技術與經歷,查閱很多材料,安身出產現場進行屢次驗證剖析,終究采用離心鑄造方法,解決了軋輥強度低、單槽過鋼量小、加工難度大等問題。
“研發過程中如果出現問題,出產出來的軋輥只能作廢,經濟損失數萬元。面對壓力,咱們的研發團隊沒有畏縮。這種敢闖敢干的精氣神,為高速鋼軋輥成功研發提供了保障。”西部重工公司軋輥作業區黨支部書記、作業長趙象彪說道。
現在,酒鋼煉軋廠一高線作業區的6支高速鋼軋輥訂單正在緊鑼密鼓出產中。下一步,西部重工公司將安身出產實際,向專精特新方向持續跨進,進一步為企業發明價值、注入動能。