當時,我國完結應對氣候變化許諾方針使命艱巨,亟需超前策劃碳排放總量操控。雖然從“十二五”時期開始,我國就把碳排放強度作為約束性指標,出臺了一系列方針辦法,并提前完成2020年碳排放強度比2005年下降40%—45%的許諾,但我國碳排放總量仍居高不下,完成2030年和2035年方針使命的形勢仍然嚴峻。在能耗雙控和碳排放強度操控基礎上,進一步加強碳排放總量操控,是我國應對氣候變化的一項重要準則立異。
一起,我國動力氣候展開形勢快速變化,需要與時俱進完善已有節能降碳辦法。目前,節能、環保、碳排放辦理等方針銜接還不行,一些范疇不同程度存在方針碎片化等問題。隨著我國生態文明建造進入以降碳為要點戰略方向的新階段,以碳排放雙控準則系統為引領,及時整理現行法規方針中不相適應的內容,加強降碳、減污、節能、可再生動力等方針協同,對進步基層政府管理效能、下降企業擔負等具有重要意義。
此外,全球綠色低碳展開形勢日趨復雜,也需要從碳排放準則層面加強應對。當時,全球氣候變化商洽斗爭劇烈,碳關稅、碳腳印等綠色壁壘不斷出現,氣候問題與國際貿易、商場敞開、投資金融、產業鏈供應鏈等交織,并越來越體現為準則、規矩之爭。雖然“新三樣”已成為我國出口的亮麗名片,但我國碳排放統計核算、碳腳印等基礎性準則仍較單薄,在法規標準、標識認證等方面存在短板。加速構建碳排放雙控準則系統,是我國高水平“走出去”、鑄造產業競爭新優勢的重要保障。
碳排放與全社會生產、生活、生態等各范疇密切相關,涉及方方面面利益。作為人口規模巨大的展開中國家,我國既要有用控碳降碳,還要持續進步碳生產力,以盡可能少的碳排放發明盡可能多的經濟社會環境效益。這要求咱們勇于探究立異,積極構建中國特色的碳排放雙控準則系統,在高質量展開的一起完成控碳降碳。
掌握碳排放操控的展開機會,算好久遠賬。碳排放雖然具有必定負外部性,但與碳排放相關的化石動力在較長時期內仍不可或缺。操控碳排放不是全面約束碳排放,要點是進步資源配置功率,推動更高效益、更可持續利用化石動力。操控碳排放也不是簡單的行政舉措,而是要算全體賬、久遠賬,通過添加準則供給、強化準則立異,有用安穩全社會展開預期,為綠色低碳產業發明更大商場空間。
建立系統思想推進碳排放雙控準則系統建造。碳排放聯系經濟社會展開全局,碳排放雙控準則系統建造不能“就碳談碳”,也不能推倒重來,要注重系統集成和守正立異,加強與能耗雙控準則系統建造、新式動力系統建造、打贏污染防治攻堅戰、新式工業化和新式城鎮化展開等深度交融。碳排放雙控準則系統建造也不會一蹴即至,不能簡單“一竿子插究竟”,要充分考慮不同階段展開形勢和要求,結合不同區域、不同行業范疇特色,注重因地制宜、有的放矢,掌握好方針時度效。
鼓舞結合實踐斗膽展開準則探究立異。我國處在全球動力革新和綠色轉型展開前沿,控碳降碳技能和業態立異活躍,在準則立異方面潛力巨大。要答應試錯、寬容失利,鼓舞開拓立異,發明可復制、可推行的經歷,及時吸收到準則設計中來。要放眼世界、著眼久遠,鼓舞碳排放相關前沿范疇敞開合作、先行先試,在全球準則規矩博弈中掌握主動權,為經濟高質量展開提供堅實的準則保障。