職業盈余水平下降
1月17日,中國鋼鐵工業協會發布的數據顯現,2023年12月,中國粗鋼產值6744萬噸,同比下降14.9%;生鐵產值6087萬噸,同比下降11.8%;鋼材產值10850萬噸,同比添加1.5%;焦炭產值4128萬噸,同比添加4.8%。2023年,中國粗鋼產值101908萬噸,同比相等;生鐵產值87101萬噸,同比添加0.7%;鋼材產值136268萬噸,同比添加5.2%;焦炭產值49260萬噸,同比添加3.6%。
從鋼鐵職業上市公司成績預告角度看,已披露成績預告的5家鋼鐵職業上市公司中,2家預增,1家扭虧,1家首虧,1家續虧。
中南股份估計2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1000萬元,同比扭虧。2023年,受原燃料價格處于高位及鋼材價格下跌影響,鋼鐵職業盈余水平下滑顯著。面對職業嚴峻局勢,公司堅持科學績效評價系統和技術創新,經過降本增效舉措,完成了扭虧為盈。公司2023年估計非經常性損益歸屬于上市公司股東的凈利潤影響約4.07億元,首要為非流動資產處置完成收益1.49億元,增值稅加計抵減及其他計入當期損益的政府補助合計收益2.03億元,碳排放買賣完成收益0.32億元。
山東鋼鐵估計2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧本4.5億元至虧本3.7億元。公司稱,2023年鋼鐵市場局勢異常嚴峻,公司活躍應對鋼鐵市場下行壓力,持續深化精益辦理,緊緊圍繞提升購銷差價,加強產、購、銷聯動,仍舊無法消除市場大幅減利影響。
需求有望改進
對于當前市場,東吳證券研報顯現,供給總量進一步下降,需求首要靠部分鋼貿商冬儲支撐,供給方面受盈余欠安及鋼廠檢修影響,略有回落。供需雙弱情況下鋼價估計首要受市場情緒以及原材料本錢支撐,呈現震動態勢。
對于2024年市場預測,上海鋼聯電子商務股份有限公司鋼材首席分析師汪建華表明,2023年國內鋼鐵價格呈現一波三折的運轉態勢。估計2024年國內鋼鐵職業供需雙增,粗鋼需求比2023年將添加約1900萬噸。從結構看,2024年持續看好新能源、鋼結構、造船等職業用鋼需求的添加。
中泰證券研報顯現,2024年有望持續穩添加,未來經濟康復速度估計加速,一起特別國債直接提振基建需求,有望推動什物工作量加速落地,鋼材中長時間需求預期顯著改進,基本面長時間向好。