黃石梁地道施工現場,建造者趕緊施工。
現在,西十高鐵鄖西轄區控制性工程建造加快推進,數百名建造者奮戰在一線。截至10月底,西十高鐵鄖西段已貫穿地道4條,合龍橋梁2座。
全長13117米的園嶺地道橫跨鄖西縣土門鎮和香口鄉,是西十高鐵湖北段最長地道。該地道以片巖、片巖夾灰巖等為主,施工難度大。中鐵十二局為加快施工進度,由本來的兩個工作面增加到6個工作面,現在園嶺地道累計掘進打破5000米,超總長度的三分之一。估計年末結束總路程量的70%,為明年下半年全隧貫穿打下堅實基礎。
中鐵地道局承建的西十高鐵鄖西高鐵站站場和河夾鎮跨福銀立交特大橋控制性工程相同捷報頻傳。現在,鄖西高鐵站站房建造已結束一切抗滑樁開挖,路基開挖全部結束。黃石梁地道開挖加快推進。河夾鎮跨福銀立交特大橋已結束總橋70%的工程量,明年末將結束全橋施工任務。
西十高鐵鄖西段全長57.916公里,境內有正線地道18條、橋梁20座,橋隧比98.85%。西十高鐵建成通車后,十堰至西安可實現1小時內抵達。