近來,廣東廉江核電1號機組核島反應堆榜首罐混凝土澆筑(FCD)圓滿完結,標志著一期工程進入工程建造全新階段。徐工泵車功率拉滿,提早7小時完結澆筑使命,創造了在同類型機組中榜首罐混凝土澆筑進程的最短紀錄!
廉江核電項目是國家電投在粵開發建造的首個沿海核電項目,規劃建造6臺CAP系列三代核電機組,總裝機容量862萬千瓦。
該項目作為國內首個選用海水二次循環冷卻技能的核電項目,在我國核能范疇初次開發運用超大型冷卻塔,將進一步提升核電項目環境友好性,拓展我國核電廠址開發的布局和空間,為我國核電廠址開發建造提供全新示范。
但核電站建造困難重重,需求處理大方量、長期、高標號混凝土澆筑、鋼筋布滿、埋件布滿等一系列難題,對泵車功能要求極高。
此次澆筑,徐工泵車聚力出擊,克服高溫、多雨、潮濕等許多不利影響,較原計劃提早7小時高質量完結使命,在同類型機組中,創造了榜首罐混凝土澆筑進程的最短紀錄。
徐工泵車選用大馬力發動機、8°低傾角中心泵,完成泵送不挑料,功率提升27%;同時選用職業首創智能避障技能,以數據化、圖形化展現臂架離障礙物距離及臂架答應動作方向,完成全方位防觸,狹小空間施工更安全。
在海風輕拂下,兩臺徐工泵車作為“開建先鋒”,展臂、澆筑、收臂動作趁熱打鐵,高效推動澆筑作業,保障施工順暢運轉。
據了解,廉江核電項目6臺機組悉數建成后,年發電量約為702億千瓦時,每年可減少標煤消耗約2007.6萬噸,減排二氧化碳約5260.1萬噸、二氧化硫約17.1萬噸、氮氧化物約14.9萬噸,減排效應相當于栽培闊葉林約14.8萬公頃。