總裝輔線...候選人公示

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關于安徽江淮汽車集團股份有限公司X221項目總裝輔線及輔助設施答疑澄清

各潛在投標人：

接招標人通知，現對本次安徽江淮汽車集團股份有限公司X221項目總裝輔線及輔助設施（招標編號：GN2023-07-4847）招標文件作如下澄清：

1、淋雨線和報交線技術要求（頁碼P1）招標描述：淋雨室標定工具1套， 精密淋雨室標定工具1套。疑問：標定裝置是否可以共用？

答：標定裝置不考慮共用，需分別報價。

2、淋雨線和報交線技術要求（頁碼P7）招標描述：塑料板鏈表面達到R11防滑等級。板鏈厚度不小于33mm，可磨厚度不小于13mm；疑問：不同品牌的板鏈厚度不一樣，是否可以根據廠家的選型計算來確認所選的產品的尺寸？

答：投標文件中要求體現計算過程，但板鏈厚度和可磨厚度不能小于上述要求。

3、淋雨線和報交線技術要求（頁碼P12）招標描述：4.10 瀝水格柵 格柵采用高分子材質；疑問：瀝水格柵面積大，采用高分子格柵容易損壞；建議使用熱鍍鋅格柵。

答：熱鍍鋅格柵之前有刮傷輪胎的先例，采用高分子格柵在我司有成功應用的案例。

4、前后懸分裝線技術要求（頁碼P3）招標描述：電機輸出軸與驅動軸間用聯軸器連接，所有連軸器有1條鍵槽;疑問：是否可以不限制電機與驅動軸連接形式，電機與驅動軸之間使用鏈條傳動是常用形式？

答：連接方式不限，以各投標單位詳細設計為準。

5、輪胎輸送線、座椅輸送線技術要求（頁碼P1）招標描述：直線輸送段每隔12米左右設置停止器，疑問：堆垛段的輪胎輸送中停止器數量偏少，建議6m一個停止器。

答：直線輸送段每隔不大于12米左右設置停止器，以各投標單位詳細設計為準。

6、輪胎輸送線、座椅輸送線技術要求（頁碼P2）招標描述：輸送線體帶積放功能，可存儲一定量的輪胎。疑問：線體直段輸送中是否可以使用動力滾筒，一段一段輸送方式，降低噪聲，提高滾筒使用壽命。

答：以各投標單位詳細設計為準。

7、輪胎輸送線、座椅輸送線技術要求（頁碼P2）招標描述：輪胎外形：厚(最大)：250mm 直徑（最大 ）： 739mm。疑問：需提供輪胎最小尺寸？

答：以主文件輪胎規格為準。

8、輪胎線，招標圖紙的輪胎上件點如下截圖：

疑問：布局中顯示卡車與升降機輥道直接對接，建議升降機前面設計緩存段，緩存一輛卡車的輪胎量，以免升降機故障，導致卡車無法卸貨。升降機輥道建議一次升降4摞輪胎，完全可以滿足60JPH節拍。

答：以詳細設計為準

9、座椅線，招標圖紙的座椅上件點如下截圖：

疑問：布局中顯示卡車與升降機輥道直接對接，建議升降機前面設計緩存段，緩存一輛卡車的座椅托盤量，以免升降機故障，導致卡車無法卸貨。升降機輥道建議一次升降4組托盤，完全可以滿足60JPH節拍。

答：以詳細設計為準

10、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P2、P3）

標書描述　

電源電纜	遠東	上上	上海起帆
橋架	上海聯佳	緯誠	長江

疑問：電源電纜和橋架，用其它同等優質國產產品可以嗎？

答： 按招標要求品牌清單執行

11、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P3）

標書描述　

變頻器（起升負載類）	ABB	SCHNEIDER	三菱		重載使用
	SEW	SIEMENS	SCHNEIDER		輕載使用

疑問：變頻器（起升負載類）重載使用時，建議增加SIEMENS可以嗎？

答： 本項目不區分輕載重載，上述品牌均可選擇。

12、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P13）標書描述　所有傳感器線、現場總線、網線、編碼器線采用預制線纜。疑問：現場總線、網線是否可以用品牌內要求產品，自己接線并用專用儀器出具測試報告？

答： 按招標要求執行，如有個別特殊尺寸，無法采購的可自行接線并檢測，具體情況詳細計時確定。

13、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P14）標書描述　所有涉及到定位的（如轉臺、頂升等）電機均采用伺服變頻控制技術，編碼器信號接入變頻器。疑問：所有涉及到定位的（如轉臺、頂升等）電機均采用伺服變頻控制技術嗎？

答： 升降臺及升降機配備的電機采用伺服變頻控制技術，這里指的是閉環控制。

14、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P16）標書描述 OK線、報交線工位照明上DALI控制系統，工位照明燈需支持DALI協議，疑問：能否給出具體要求的工位照明功能？不用DALI協議、滿足這些功能是否可以？

答： 只有報交線隧道燈廊照明采用程序控制，需支持DALI協議，OK線照明取消程序控制，其余按招標要求執行。

15、附件12：電氣控制技術要求（招標文件頁碼P17）標書描述　控制柜如超過四聯則須配置兩部空調。疑問：滿足制冷要求情況下，是否不強制空調數量？

答： 按招標要求執行

16、附件1：后轉掛線技術要求（招標文件頁碼P1）標書描述　空中鋼結構(含EOL刷寫設備所需的鋼結構，不含刷寫線的鋁軌道)及其附屬設備設施等主要內容。疑問：是否可以提供EOL刷寫設備的工藝布局圖及負載需求？不含刷寫線的鋁軌道，鋁軌道上面是否有C型溝或吊掛？這個是否包含？

答： 后轉掛線僅預留EOL刷寫設備懸掛鋼結構，不含C型鉤和吊掛，工藝布局圖已體現刷寫起止點，單工位負載500Kg。

17、附件1：后轉掛線技術要求（招標文件頁碼P2），標書描述　整個工藝段采用平衡軌，保持吊具穩定。疑問：EOL刷寫段是否有平衡軌要求？

答： 無平衡軌要求

18、附件1：后轉掛線技術要求（招標文件頁碼P3）標書描述　采用H型吊具，吊具與車體采用托舉輪胎的支撐方式。疑問：吊具是否有軸距調整的需求？

答： 滿足招標文件中車型兼容。

19、附件2：OK線技術要求（招標文件頁碼P1）標書描述　滑板供電方式，滑觸線。疑問：滑板不帶供電吧？

答： 滑板無供電

20、附件2：OK線技術要求（招標文件頁碼P3）標書描述　線體主驅動上方設置吊取機構，用于設備故障時的維修輔助，具體以圖紙會簽為準。疑問：具體有需求描述嗎？是起吊梁+手拉葫蘆嗎？

答： 吊取機構主要用于主驅動故障時吊取后維修，按照起吊梁+電動葫蘆設置，需投標方設計

21、附件2：OK線技術要求（招標文件頁碼P1）標書描述　線體地坑需設置蓋板和地坑照明。疑問：這個地坑很淺，只有700mm深，需要照明嗎？ 還是轉接點深坑增加照明？

答： 轉接點深地坑設置維修照明。

22、附件10：工藝吊架、工位照明及工藝公用動力技術要求（頁碼P5），招標描述：3.2線邊設備供電：OK線每四個工位設置一個線邊取電從站箱（接線盒），從站箱配電來源于上述配電柜。從站箱放置在工藝吊架上，線體兩側均需布置；疑問：請澄清從站箱為每四個工位共計一個，整條線體左右交錯布置；還是從站箱位每四個工位共計兩個，左右對稱布置？

答：從站箱每四個工位共計兩個，左右對稱布置。

23、附件8：PDI工位照明技術要求（頁碼P2），招標描述：3.1 面漆確認區

疑問：以上紅框內技術要求為報交線弧形燈廊要求，不適用于面漆確認區棱鏡燈，建議刪除。

答：PDI面漆確認區設置框架式燈廊，燈具選用棱鏡燈，面罩非弧形，燈箱其他參數設置按以上要求執行

24、附件8：PDI工位照明技術要求（頁碼P2）招標描述：3.3 燈檢區

疑問：總裝車間集中返修區燈具與工藝線邊燈具相同，不具有光強調整功能，建議刪除紅框內技術要求。

答：品牌和樣式保持統一，功能按技術要求執行。

25、附件1：后轉掛線技術要求，請問刷寫起點到刷寫終點需要布置多少吊具或緩存多少時間，便于核算吊具數量。

答：按招標要求中吊具數量報價和供貨

26、附件4：輪胎輸送線、座椅輸送線技術要求，輪胎輸送線中“輸送線輥道每段線體布置一臺ＳＥＷ電機減速機驅動。”附件機械通用技術要求“電機、減速機品牌為SEW/NORD/SIEMENS”請問輪胎輸送線中這三個品牌都可以用還是只能用SEW？

答：按通用要求執行。

 

序號	招標文件名稱	頁碼	招標文件原文描述	投標方的問題/建議	招標方答復	備注
27	附件1：后轉掛線技術要求	1	在后轉掛線空中段完成EOL刷寫作業；后轉掛線主要包括后轉掛線線體、后轉掛線與完成線轉接處升降機、后轉掛線與OK線轉接處升降機、工藝段兩端升降機、空中鋼結構(含EOL刷寫設備所需的鋼結構，不含刷寫線的鋁軌道)及其附屬設備設施等	1）EOL刷寫工位是從刷寫起始點到刷寫終點的全線范圍嗎？ 2）EOL刷寫設備鋼結構及附屬設備是否和工藝段的鋼結構形式一致？ 3）EOL刷寫段線體運行方式連續運行還是步進運行？	1、EOL刷寫工位是從刷寫起始點到刷寫終點的全線范圍 2、EOL刷寫設備鋼結構及附屬設備和工藝段的鋼結構形式一致？ 3、EOL刷寫段線體運行方式連續運行
28	附件1：后轉掛線技術要求	2	刷寫線按照工藝段的運行進行設計，刷寫操作位于車輛左側，車輛的左側的刷寫空間不小于3000mm(最終以會簽圖紙為準)。	1）刷寫線、工藝段吊具是否可以3或4套一組吊具掛鉤組合式運轉？ 2）車輛左側刷寫空間3000mm范圍是否全部鋪花紋鋼板？	1、以詳細設計為準 2、車輛左側設置不小于3000mm的刷寫空間，不要求全部鋪設花紋鋼板
29	附件1：后轉掛線技術要求	4	采用H型吊具，吊具與車體采用托舉輪胎的支撐方式，具體結構及尺寸以會簽圖紙確認為準。	車型不同，那么是否需要增加2套軸距調整裝	以滿足招標要求內所有車型兼容的詳細設計為準
30	附件1：后轉掛線技術要求	4	吊具最大荷載能力：需要根據車身重量計算，安全系數不低于1.5。	是否意為著承載按3200*1.5=4800來計算	以招標要求為準
31	附件1：后轉掛線技術要求	5	刷寫線兩側全線鋪設寬度不小于600m的花紋鋼板的人員通道，人員通道詳細要求見通用要求。	1）600mm的通道是在刷寫空間3000mm的外側還是包含在3000mm范圍內	包含在3000mm范圍內
32	附件1：后轉掛線技術要求	5	吊具維修平臺 Ø 要設計有吊具維修平臺，該區域存放吊具數量不小于2個； Ø 吊具需要維修進出該區域采用摩擦驅動形式，非人工推移形式；	維修平臺的具體位置？吊具在維修段全線采用摩擦驅動形式，還是只在進出維修段位置采用摩擦驅動？	維修平臺以詳細設計為準，維修段全線采用摩擦驅動
33	X221項目總裝輔線及輔助設施	47	轉接節拍應控制小于 54s。完成線不在本招標范圍內，隨行側頂機及升降機在本招標范圍內。	此部分是否存在描述錯誤？在主輸送線中的招標文件中說明：含完成線的上下隨行側頂機，所以輔線部分不應該含隨行側頂機。輔線部分內容應該去掉隨行側頂機，輔線部分僅包含升降機。	完成線轉后轉掛線的側頂機和升降機均包含在該招標范圍內
34	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P1	1.前后懸托盤是否包含在本次投標范圍內		包含
35	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	對產品參數無詳細描述	1. 前懸后懸產品分別重量多少KG？ 2. 前懸后懸產品外形尺寸主要長?mm 寬？mm .?	800Kg， 1800mm*1300mm
36	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	4.3.2、輥道線要求 輥輪材質：45#鋼、表面淬火，硬度HRC38-45，表面鍍鉻處理;	建議使用標準不銹鋼滾筒。	以招標要求為準
37	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	4.3.1、設備基本參數 生產節拍：滿足54s變頻可調	1.變頻可調,是要求全線變頻還是滿足54s關建位置可調，（舉例：升降機升降變頻.升降機輸送變頻.旋轉臺旋轉變頻,上下線AGV對接橫移機可調.	升降機及移栽機構需變頻，其他無需
38	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	對產線工位無詳細描述	1.前后懸分裝線裝配工位分別按多少設計？	以招標要求為準
39	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	電控設計原則	1. 電氣控制系統前懸后懸分別獨立的PLC控制，還是共用1個PLC，PLC型號是否有特殊要求。	共用一套
40	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	4.3.2、輥道線要求 線體頂面與兩側面采用護板封閉，側面護板采用噴塑形式，頂面護板采用不銹鋼板	1.二層鋼平臺上輥床是否加側護板	不需要
41	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P3	4.3.3、托盤返送升降機 升降機四周安裝安全護網，設有檢修門，采用鋁合金型材鍍鋅鋼絲網或擋板玻璃組合的形式，高度的安裝高度大于升降機高度500mm；具體結構形式與車間整體要求統一；	1.升降機高7500-8500完全封閉？	以招標要求為準
42	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	4.3.2、輥道線要求 輥道線形式	1. 地面鋪裝線和空中空托盤返回線是否可以采用兩種形式，鋪裝線采用積放棍形式（高承載），空中返回線采用滾筒線（輕承載）。	以招標要求為準
43	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P2	4.3.2、輥道線要求 Ø 空中的鋼平臺、護網與廠房梁、柱不可直接焊接，采用螺栓進行可靠連接。螺栓必須有防松措施，并用扭力扳手檢查，合格后用油漆筆滑線確認;	1. 分裝線上方是否全部由投標方實施	以招標要求為準
44	附件5：前后懸分裝線及托盤移栽機構	P3	4.3.3、托盤返送升降機 Ø 線體的工件上線和下線端配套托盤升降機，結構形式為雙立柱皮帶升降機，雙立柱皮帶升降機由立柱、驅動裝置、頂架、皮帶、滑架、動力輥道等組成，用于將帶件托盤轉接至地面段及空中段;	1. 雙柱升降機高速位置控制采用那種形式？（編碼尺/激光測距傳感器/接近開關）	編碼尺及接近開關等
45	附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線	P5	4.3水循環系統 循環池應便于沖刷清洗，并通過設置坡度，將水匯集到最低位置的集水坑中，坑內設置排污泵，用于污水的排放，污水通過廠房空中污水管路排入廠區的污水處理站中進行處理，要求水池中的污水可以在2小時內排空。集水坑上加裝不銹鋼過濾格柵，防止大塊雜物堵塞排污泵。	1.淋雨線循環水池在地下，頂部是否需要建室體密封	上方不需要單獨室體，覆蓋檢修蓋板。
46	附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線	P3	4.1淋雨吹干室 吹干室品牌無約束	1.淋雨線吹干系統設備品牌	見第54項澄清
47	附件3:淋雨線、精密淋雨室和報交線	P11	4.9燈光檢查隧道 燈光檢查隧道：使用LED光學棱鏡燈，壽命大于15000小時。燈箱選用鋁合金材料，應安裝簡便，方便更換和維護	1.燈箱材質為冷軋板噴塑，并無鋁合金材質，燈光檢查隧道弧形燈為鋁合金材質	燈光隧道框架采用拉鋁成型材質，光源采用LED燈
48	附件6:補漆室	P2	3.1室體整個室體的兩面圍墻是由1.5mm齊腰鍍鋅鋼板和每塊面積<1.5㎡，2 6 mm厚夾膠玻璃構成,鍍鋅板之間采用折邊螺栓連接，內壁光滑，外壁也需用鍍鋅板封閉成光滑表面。支撐框架采用熱鍍鋅材料。 房體：保溫板采用工業上廣泛應用的新型室體保溫材料。內外板厚度≥1.5mm，中間填充阻燃材料，PU發泡連續成型，燃燒性能要求達到B1級及以上；內外板與保溫材料整體壓制而成一體。在室體的四周縱向均勻布置了多道加固梁（鍍鋅板折彎而成）；在室體頂部采用加固梁，從而保證整套室體的結構性能。底座：底座采用寶鋼產優質鍍鋅板制作，外形美觀，結構性好。地板采用高分子制作材料的非金屬格柵網， 毛刺，不會對輪胎造成損傷，要求格柵滿足噴漆要求。格柵滿足承重要求，不變形。	1.房體結構鍍鋅板螺栓連接結構還是聚氨酯夾芯板結構	鍍鋅板螺栓連接結構
49	附件6:補漆室	P4	5.7空調系統 通過控制噴漆時的進氣溫度（冬季升溫，夏季降溫）實現恒溫噴漆的功能。 合肥當地外部氣溫條件：夏季最高 40℃ ；冬季最低 -15℃ 進氣溫度控制要求：23℃±3℃ 空調機組需布置在補漆室上方，相關鋼結構包含在內。空調變頻可調，布局合理。 空調推薦品牌：天加、堃林、尚津	1.點補房送風空調，是否是每臺點補房配1臺空調送風設備還是集中送風	點補房在總裝車間和PDI各兩個工位；總裝車間、PDI 各一套送風系統。總裝車間和PDI每個工位可以獨立控制空調系統，互不影響
50	附件9:輔助設施技術要求	P5	1、 充電樁技術要求推薦品牌	1.電源電纜是否可選用品牌清單之外的同等品牌(特變電工)	按招標要求執行
51	附件9:輔助設施技術要求	P12	6.舉升機技術要求 雙液壓缸驅動，鏈條傳動及鋼絲繩平穩系統，設備升降平穩； 有極限位保護，擺臂需有鎖緊卡銷； 支撐塊高度可調； 舉升機鏈條需選用高強度鏈條，主要液壓、電氣元器件需采用進口知名品牌。	1.是否可選用無鏈條舉升機 ①帶鏈條有斷裂風險， ②帶鏈條是正頂油缸結構，不帶鏈條是倒置油缸結構，后者缸內油壓小，對缸內密封件壓力小，不容易滲油漏油	按招標要求執行
52	附件9:輔助設施技術要求	P13		1.登車橋需要有特構,特構是否由甲方實施	特構由招標方實施
53	附件4輪胎輸送線、座椅輸送線技術要求	P1	輪胎直送工位線與自動裝配站分工界面位于螺旋輥道后第一組動力輥道。	確認輪胎直送工位線與自動裝配站分工界面是不是位于螺旋輥道后第一組動力輥道，輪胎直送線做到螺旋輥道后第一組動力輥道截止，后續輸送由自動裝配站負責	按招標要求執行

54、淋雨線吹干系統、報交線設備品牌關鍵部件推薦品牌清單
序號 設備名稱 品牌
1 驅動電機 SEW、NORD、SIEMENS
2 張緊電機 SEW、NORD、SIEMENS
3 變頻器 SEW、SIEMENS、SCHNEIDER
4 塑料板鏈 Uni-chains、Habasit、萊克斯諾
5 軸承 SKF、FAG、NSK
6 水泵 Grundfos、KSB、Gusher
7 開閉閥 開立、好利
8 止回閥 開立、好利
9 流量計 IFM、E+H
10 液位計 IFM、E+H
11 紙袋過濾器 Resy、Polo
12 壓力傳感器 IFM、E+H
13 仿形吹干機 WashTec、Otto Christ
14 提升皮帶 ContiTech、GATES
15 接近開關 P+F、BALLUFF、SIEMENS
16 光柵 SICK、LEUZE、ABB
20 拖鏈 IGUS、Brevetti
21 風機 上海通用、上海德惠
22 照明 OSRAM、PHILIPS
23 燈箱 上海富士達、無錫東暉、鹽城華鵬、上海南南
24 卷簾門 尚高、萬盛
25 噴嘴 Lechler、Spraying、廣州長原、上海馳原
26 PLC/Safety PLC SIEMENS
27 Profinet 模塊 SIEMENS
28 I/O模塊(IP20) SIEMENS、AB、TURCK
29 I/O模塊(IP67) SIEMENS、PHOENIX、TURCK
30 低壓配電系統 SCHNEIDER
31 開關 SIEMENS
32 接觸器 SCHNEIDER
33 按鈕/指示燈 SCHNEIDER
34 氣動裝置 Festo
35 電氣控制柜 RITTAL
36 電氣控制柜冷卻系統 RITTAL
37 繼電器 SCHNEIDER
38 直流電源 PHOENIX
39 端子排 PHOENIX
40 多芯電纜接頭 Harting
41 動力電纜 LAPP、IGUS、HELU
42 移動部件電纜 LAPP、IGUS、HELU
43 傳感器電纜（預鑄） TURCK、IFM
44 總線耦合器 SIEMENS
45 空氣斷路器 SCHNEIDER
46 橋架 DAQO、緯誠

55、接招標人通知：

1）本項目投標文件遞交截止時間（開標時間）推遲為：2023 年 9 月 14 日上午 9：30 時（北京時間）。

2）遞交紙質投標文件地點修改為：安徽省招標集團股份有限公司 2 樓第五開標室。

3）投標人述標人員應于 2023 年 9月 14 日上午 9 時 30 分（北京時間）時間前到達安徽省招標集團股份有限公司二樓第五開標室等候。

注：原招標文件其他要求不變，招標文件與本答疑澄清公告不一致的以本答疑為準。請各投標人及時知悉，如未能及時查看影響投標的，后果自負。

如有不清楚之處，請與丁工聯系垂詢，聯系電話：0551-62220272。

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