“高質量展開·看交通”新聞發布會(2023年總第33場)在廣州舉辦。廣州市交通運輸局總工程師、新聞發言人鄒小江表明,截至現在,地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完結96%以上,正同步展開機電裝置、裝飾工程,年末前有望通車運營。
廣州交通將怎么推動高質量建造展開?鄒小江表明,廣州將更高質量打造“軌道上的大灣區”,繼續完善廣州鐵路紐帶布局。“廣州計劃年末前建成廣州白云(棠溪)站、廣汕鐵路,盡快完結‘高鐵進城’,加速推動廣湛高鐵、深江鐵路建造,打造與粵西地區的高速直連干線通道。”
廣州將加速“軌道上的廣州都市圈”建造。南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙~興中段)已于本年3月開工,二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。
“截至現在,地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完結96%以上,正同步展開機電裝置、裝飾工程,年末前有望通車運營。”鄒小江介紹,廣州將繼續推動10條城際鐵路、12條地鐵線路的建造,力求2025年城市軌道交通運營注冊里程達800公里以上,打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
在推動區域路網快速互聯互通方面,廣州計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道(南沙段)、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目;力求從埔高速(一期)、佛清從高速、南大干線(105國道至省婦幼醫院)等10個道路交通項目年末前通車。
在城市交通綜合管理方面,鄒小江表明,本年計劃完結50個交通擁堵點管理,并繼續深化綠色交通建造,計劃年末前全市巡游出租車完結純電動化。