4月15日上午,跟著黃河東路站1號口“順濟一號”頂管機刀盤慢慢啟動,徐州地鐵6號線一期工程首臺頂管機正式進入頂進實施階段。
為有效推動頂管機實施,地鐵集團科學謀劃,精心組織,針對頂管穿越地層實踐特點、臨近管線情況,輔導催促項目部編制具體頂管施工方案,重復模仿頂管機頂進過程中各類問題應對預案;一起,嚴厲落實主體職責和重大隱患排查制度,經不斷優化最終順利實現黃河東路站隸屬1號出入口頂管始發節點方針。
目前,黃河東路站主體及隸屬結構均已封頂。黃河東路站~商聚路西站盾構區間累計推動完結57%;黃商區間中間風井正在進行結構底板施工;長興路站~黃河東路站區間左線已貫穿,右線累計推動完結81%。
到目前,6號線一期工程全線16座車站(含徐州東站)已封頂12座,主體結構開累完結88.7%;28個盾構單線區間已貫穿10個,18臺盾構機正在施工,盾構區間開累完結70.5%;2個礦山法單線區間開累完結58.9%。