進入2023年,各地基建火力全開!有10個省份開工率超70%!
2月份,31個省份單月開工率超越去年同期水平,22個省份單月開工率超越60%,10個省份單月開工率更是超越70%。其中,全國范圍來看,2月份轎車起重機仍舊是開工率最高的設備,單月平均開工率為74.36%。其次是挖掘機,單月平均開工率為57.47%。泵車、正面吊、攪拌車、混凝土攪拌站、履帶式起重機開工率也均超越43%。
在一眾產品之間,起重機開工率遙遙領先,一度領跑職業,或為沉寂已久的起重機商場注入新動力?
自2019年以來,我國起重機商場在經歷下行周期后,在基建需求添加、出口拉動和環保趨嚴的疊加影響下,商場狀況有所回升。
但進入2022年,商場表現低迷,主要產品銷量均明顯下降。2022年,受疫情影響,疊加職業進入下行期、基建開工率缺乏等因素,起重機銷量下滑態勢難擋。
2022年轎車起重機銷量同比降起伏最大,幾乎腰斬,據納入協會統計的7家轎車起重機制作企業數據顯示,1-12月共出售轎車起重機25942臺,同比下降47.2%。16家隨車起重機制作企業共出售隨車起重機17465臺,同比下降31.7%。8家履帶起重機制作企業共出售履帶起重機3215臺,同比下降19.4%。
面臨接連下滑的商場,起重機商場一度不振。風電+基建兩層利好,起重機商場或迎向陽期。
2023年,基建板塊強勢發力,自年初以來各項基礎設施建設都在繼續加快,從交通、動力、水利,到5G基站、大數據中心,各地一批批重大項目有序推進,為全年的高質量開展積蓄動能,也為起重機商場開展帶來機會。
與此同時,2023年也將迎來風電交給“大年”。在雙碳方針以及項目自身經濟性的唆使下,國內風電職業已步入成長新周期,2022年國內風機投標規模挨近百GW量級,估計2023年國內新增風電裝機規模有望到達80GW,同比增加60%以上,其中海優勢電10GW+,較2022年完成翻倍增加。而風電職業的昌盛開展也勢必會引領起重機職業的復蘇。
在風電職業的昌盛開展與狂飆的基建投資的兩層助力下,起重機職業有望在2023年撥開迷霧,重獲“新生”。
海外商場風頭正盛,助力起重機商場增加
近幾年,國內工程機械龍頭企業已經有了比肩國際巨子的產品實力,國際商場影響力逐漸提高,除了在東南亞等新興國家商場獲得超高比例之外,在歐美發達國家的商場比例也在繼續提高。
2022年我國工程機械職業出口額創下前史新高!全年出口額到達443.02億美元。就起重機而言,2022年轎車起重機共出口5504臺,同比上漲73%;履帶起重機共出口1449臺,同比上漲54%;隨車起重機共出口2938臺,同比上漲83.1%。
如今,海外商場已成為工程機械職業的主戰場,隨著國產品牌國際化布局的不斷完善,以及海外出售渠道、經銷服務網絡的不斷優化,海外商場需求將為國內工程機械企業的中長期開展提供強勁動力。屆時,起重機的出口商場也將迎來向好開展。
2023年1-2月份的商場數據也已出爐。轎車起重機共出售3758臺,同比下降10.8%;履帶起重機共出售496臺,同比上升21.9%;隨車起重機共出售3045臺,同比下降13.1。S雖然目前的數據不是很可觀,但相信隨著開工率的不斷上漲以及風電裝機率的提高,起重機的商場需求也將逐漸旺盛,或將在2023年重回“巔峰”?