在干吊裝之前,他當過小工,下過煤礦。1994年正式入行,從吊車跟車工做起。嚴加強介紹:“當時主要是做一些輔助性的工作,例如指揮車輛倒車做到不刮蹭,吊車伸腿時排除障礙物,墊支腿墊板,還有把合適的繩子掛在吊鉤上。”這些零碎的工作,他一干便是好幾年。
2008年,嚴加強南下廣州。下定決議要在這片沃土長時間開展,闖出自己的一片六合。事實證明,他的判別沒錯。2010年,他購買了人生中第一臺吊車。那段時間,嚴加強自己開吊車、跑事務,忙得不亦樂乎,在廣州軌道交通十一號線琶洲站項目、番禺區“光明大橋”、珠江新城東塔西塔基礎建設都留下了足跡。
作為來自河南信陽的外地人,嚴加強對廣州很有感情。“廣州給我帶來了開展機遇,我也一路見證了廣州的開展。”
談及到當年創業的情景,嚴加強依舊記憶深入,“珠江新城最早換LED燈,百分之80的活,都是我接受的,用吊車把燈泡吊上去更換,那時候年輕,一干便是幾天幾夜,都不覺得累,專心只想著掙錢。”目前,嚴加強的公司已經有10臺車,其中7臺都是三一的。
能在職業界堅守多年,嚴加強有自己的生存之道。“首先要服務好,客戶提出要求,我就在這個要求上干得更好,效率更快。其次是團隊管理,我自己是從底層上來的,知道底下司機的不易,所以很愿意把自己的經歷交給他們,讓他們真實的學到本事,有機會出去單作。”
授人以魚不如授人以漁,嚴加強鼓勵職工“走出去,再回來”。目前,已經有一批吊車司機出去“單?”闖出了另?番六合,彼此達到協作的事務也有數十件。有成功的先例在前,不少年輕人都前來學習,這支特別的吊裝團隊正在不斷開展壯大。
培養能?之?,???為嚴加強的吊裝公司注?了新血液,另一方面為職業注入了不少新活力。這是嚴加強與其他吊裝人的不同之處,也是他從事這個職業的志向志向。