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《協議》清晰,到2025年,“三省一區”歸納交通運送將根本完成一體化融合開展,歸納才能、服務質量、運轉效率和整體效益顯著提高;全鏈條、一體化的貨運物流服務體系和多層次、高質量的旅客出行服務體系初步構成,交通運送信息化開展水平明顯提高,要點物資運送保證有力,歸納交通運送支撐經濟社會開展才能進一步增強。
根據《協議》,“三省一區”將共同加速歸納運送大通道規劃建造,環繞共建“一帶一路”,鞏固提高“遼滿歐”“長滿歐”“遼蒙歐”“長琿歐”等歸納運送通道效果,探索開辟錫赤朝錦、長白通丹等跨境運送通道,高水平共建東北海陸大通道;推進歸納交通樞紐一體化開展,強化“三省一區”歸納交通樞紐城市之間功用互補、設施聯通、運轉協同,發揮各自比較優勢,共商、共建、同享大樞紐設施,提高整體效益。
在構建高效貨運服務體系方面,“三省一區”將共建大容量、低成本、高效率的大宗貨物、集裝箱物流主干網絡;推進多式聯運高質量開展,研討樹立“三省一區”多式聯運聯盟,統籌聯運網絡,共建攬貨渠道。旅客出行服務方面,研討樹立“三省一區”旅客聯程運送企業聯盟,推行定制客運服務,推進省際客運班線公交化改造,促進道路客運轉業高質量開展。
“三省一區”還將推進不同運送方法間票務數據信息互聯同享,提高信息資源交流和同享水平;強化要點物資運送保通保暢,保證煤炭、天然氣等要點物資運送安全,樹立化肥運送保證指揮部,和諧做好緊迫運送保證工作。