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《協議》清晰,到2025年,“三省一區”歸納交通運送將基本實現一體化交融開展,歸納能力、服務質量、運轉功率和整體效益明顯提高;全鏈條、一體化的貨運物流服務體系和多層次、高質量的旅客出行服務體系初步形成,交通運送信息化開展水平明顯提高,重點物資運送保證有力,歸納交通運送支撐經濟社會開展能力進一步增強。
依據《協議》,“三省一區”將共同加速歸納運送大通道規劃建造,圍繞共建“一帶一路”,鞏固提高“遼滿歐”“長滿歐”“遼蒙歐”“長琿歐”等歸納運送通道效果,探究拓荒錫赤朝錦、長白通丹等跨境運送通道,高水平共建東北海陸大通道;推動歸納交通樞紐一體化開展,強化“三省一區”歸納交通樞紐城市之間功能互補、設備聯通、運轉協同,發揮各自比較優勢,共商、共建、共享大樞紐設備,提高整體效益。
在構建高效貨運服務體系方面,“三省一區”將共建大容量、低成本、高功率的大宗貨物、集裝箱物流骨干網絡;推動多式聯運高質量開展,研討樹立“三省一區”多式聯運聯盟,統籌聯運網絡,共建攬貨渠道。旅客出行服務方面,研討樹立“三省一區”旅客聯程運送企業聯盟,推廣定制客運服務,推動省際客運班線公交化改造,促進道路客運轉業高質量開展。
“三省一區”還將推動不同運送方式間票務數據信息互聯共享,提高信息資源交流和共享水平;強化重點物資運送保通保暢,保證煤炭、天然氣等重點物資運送安全,樹立化肥運送保證指揮部,和諧做好緊迫運送保證工作。