《陳述》根據動力電力職業統計與查詢數據,構建電氣化開展目標系統和電氣化進程指數,整理2021年電氣化開展相關方針,開展首要國家電氣化開展典型目標比照,剖析我國電氣化進程點評目標和全國、四大區域、要點區域、分省(區、市)電氣化進程,盯梢工業、修建、交通部分和農業鄉村電氣化進展,反映2021年電能替代、用能用電服務、能效管理與電力需求側呼應、低碳電力供應、電力市場化改革、電氣化技術開展等電氣化首要范疇的開展狀況,并進行了展望。
《陳述》顯示,2021年以來,終端用能電氣化開展方針導向明晰,低碳電氣化開展方針繼續完善,首要電氣化進程點評目標整體向好。2021年,全國電能占終端動力消費比重約26.9%,較上年進步1.4個百分點,同比增幅到達近5年來的最高水平,在全球首要國家中位居前列;人均日子用電量到達835千瓦時/人,比上年增加7.6%,約為經合安排國家平均水平的三分之一;非化石動力發電量占比到達34.3%,較上年進步0.6個百分點,與美國處于同一水平區間。電氣化進程保持穩步推進態勢,2021年,全國電氣化進程指數約76.4,比上年增加0.8,整體處于電氣化中期生長階段,東部、中部、西部、東北區域電氣化進程指數分別到達78.9、74.1、73.0、67.8,東部區域電氣化進程加速推進。
《陳述》指出,我國工業電氣化水平保持穩定,工業部分電氣化率26.2%,與上年相等,其間汽車制造業電氣化率72.7%,3年累計進步11.8個百分點,增幅位居首要制造業之首;修建電氣化開展繼續向好,修建部分電氣化率44.9%,較上年進步0.8個百分點,同比增幅在首要部分中最大,西部區域居民日子電氣化水平快速提高;交通電氣化進程穩中有進,交通部分電氣化率3.9%,較上年進步0.2個百分點,西部區域交通電氣化率到達4.3%,在四大區域中最高;農業鄉村電氣化水平快速提高,農業與村莊居民日子電氣化率35.2%,較上年進步2.4個百分點,長三角村莊居民日子用電基數大、粵港澳大灣區農業用電量全國領先,兩個區域的鄉村電氣化水平更高。
《陳述》認為,未來3年(2023—2025年)電氣化開展整體出現穩步向好態勢,估計2025年,全國電能占終端動力消費比重進步到31.2%,東部、中部、西部、東北區域分別到達33.1%、28.2%、31.4%、17.4%;全國電氣化進程指數到達80.2,由電氣化中期生長階段進入中期轉型階段,西部區域電氣化進程提速,估計電氣化進程指數未來3年累計增加3.7,增幅位居四大區域之首。
《陳述》提出,我國加速構建碳達峰碳中和“1+N”方針系統,加速規劃建設新型動力系統,構建新型電力系統,促進綠色消費,將推進電氣化進程朝向和諧互動、經濟快捷、創新驅動、綠色低碳、智能交融方向不斷推進,促進電氣化更好服務用能職業與動力電力職業和諧開展,助力經濟社會全面綠色轉型,為完成碳達峰碳中和作出活躍貢獻。