南京上元門過江通道年內開工 關鍵技術方案通過專家評審

上元門過江地道是目前國內水壓最高的大直徑越江盾構地道之一，技術非常復雜。本項目規劃火車速度200公里/小時，新建正線長度約20公里，其中地道長度約14公里，越江段2.3公里。13位知名地道專家對地道平縱面線形、地道工法選擇等關鍵技術計劃進行充分證明，共同認為推薦計劃合理可行，經修正完善后可作為下一階段的規劃依據。

據介紹，南京上元門過江通道北接南京北站、南連南京站，與寧淮城際鐵路、寧宣鐵路一起構成直通我省南北的魯蘇皖贛鐵路新通道，項目建造對增強南京市輻射帶動力起至關重要推進效果。上元門過江通道是我省確定的年內開工項目。