連接城市副中心與經開區的通馬路,將在年底前晉級為城市快速路。目前,工程全線返崗復產,施工人員400余人。
昨日(15日)下午,記者在通馬路與京哈高速交會處的普合一橋看到,繁忙的高速路旁,部分新建匝道橋現已矗立起來。
“未來普合橋將有8條匝道,實現通馬路與京哈高速全互通。”首發集團公聯公司通馬路工程現場指揮臧樂才介紹,目前普合橋共分為兩座立交橋,通馬路晉級后,現有普合一橋將保存,成為通馬路輔路立交橋。舊橋兩頭則將新建通馬路主路立交橋,從空中跨越京哈高速。普合二橋將在新橋建成后撤除。
通馬路(京哈高速至京津高速段)路程工程坐落朝陽東南部與通州西南部交界處,由萬盛南街向南至京津高速東石村立交,全長6公里。路程規劃為城市快速路,是完善首都城市路網的市重點工程。通車后,將串聯城市副中心與亦莊區域,加速推動城市副中心南部門戶區域路網優化,有用緩解擁堵。一同,通馬路將與京哈高速、京津高速一起形成通州南部區域高快速路網體系,極大提升城市副中心南北方向對外交通出行功率。