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下載手機APP “電腦顯示正常。”中控室值班人員回答。
“為了保證環氧乙烷吸收水泵發動后平穩工作，今天上午開端咱們開展了一系列準備工作。”李德志說，各個閥門是否密封、開關是否正確等等，保證每一個環節都正確無誤后才干發動設備。
據介紹，EO/EG設備每年可年產20萬噸環氧乙烷和80萬噸乙二醇，本年1月5日注入混合醇溶液，乙二醇精制系統于1月7日23時30分順暢產出合格的乙二醇產品。EO/EG設備雖為一套設備，出產的卻是環氧乙烷和乙二醇兩種產品，各種工藝管道、外表、閥門多而復雜，想要順暢試車，有必要屢次進行方案評論和開車推演，并對現場開工條件進行重復檢查確認，嚴格執行設備開車操作答應作業票和設備開工規范操作程序卡制度。
自去年底以來，整個海南煉化高速工作，全力保證百萬噸乙烯項目各套設備順暢投料試車——
2022年12月20日22時25分，百萬噸乙烯項目年產20萬噸氣相法聚丙烯設備產出合格產品，標志著百萬噸乙烯項目首套出產設備投產;
2022年12月28日，百萬噸乙烯項目年產30萬噸環管法聚丙烯設備產出合格產品;
本年1月1日，年產30萬噸高密度聚乙烯設備一次開車成功，產出聚乙烯合格產品;
1月6日15時30分，百萬噸乙烯項目年產30萬噸全密度聚乙烯設備順暢打通全流程產出合格產品。
至此，半個多月的時間里，該項目聚烯烴4套工藝設備悉數成功投產，加上EO/EG設備，現在悉數完成平穩工作，完成2023年“開門紅”。下一步，海南煉化將持續做好百萬噸乙烯項目下一階段其他設備的開車投產工作，全力推進百萬噸乙烯項目所有設備在本年2月份投產。
