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      河北實施交通建設項目強引領增動能行動

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         2月1日,2023年河北省交通運送作業會議以電視電話方式舉行。本年,河北將聚集構建立體互聯的基礎設施系統、高效順暢的流轉服務系統、泛在先進的才智交通系統、綠色低碳的發展轉型系統、安全可靠的平安交通系統,實施嚴重交通設施建造舉動,著力補短板、強基礎、增后勁,奮力加速建造交通強省。


      河北省副省長胡啟生對全省交通運送作業作出指示指出,曩昔一年,全省交通運送系統圓滿完結冬奧會交通服務保障任務,物流保通保暢作業堅強有力,交通基礎設施建造投資超額完結,歸納運送效能優化升級,服務民生特別是“四好鄉村路”建造取得活躍成效,為全省經濟社會發展提供了有力支撐。

      胡啟生要求,本年河北省交通運送系統要圍繞謀劃推動中國式現代化河北交通強省場景,深化京津冀協同發展交通一體化建造,大力開展交通范疇建造項目“強引領·增動能”舉動,加大物流保通保暢力度,用心用力辦妥民生實事,培養壯大道衍經濟,持續優化交通運送營商環境,盡力當好加速建造經濟強省、美麗河北的開路先鋒。

      河北省交通運送廳黨組書記、廳長宋仁堂在會上表示,本年全省交通運送建造項目投資安排1035億元,創“十四五”以來年度新高。其中,地方鐵路續建2個項目、304公里;公路計劃新改建近9500公里,高速公路建成4條段、157公里,普通干線公路建成14條段、324公里;港口新增經過才能2700萬噸;推動建造全國首個滿意大型飛機起降的中捷通用機場;建成客運場站5個、貨運場站4個。

      本年,河北將支撐唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造世界貿易港、秦皇島港打造歸納貿易港和世界知名旅游港,發揮河北港口集團效果,優化完善基礎設施、一體化建造運營;服務中歐班列開行600列以上,支撐石家莊世界陸港建造;發揮京津冀機場群效果,加強世界航空貨運才能建造,拓展至中亞、中東歐等世界貨運航線。

      京津冀交通一體化走深走實。河北將推動雄安新區至北京大興世界機場快線、津興鐵路等項目建造,構筑愈加便捷的京津雄及環京津1小時交通圈;加速廊坊北三縣與北京通州區跨界骨干路途項目建造,持續織密公路互聯互通網絡;推動京津冀陸海空港聯盟高質量運轉,創立立體交融、功能互撐、要素互利的聯盟型戰略協同品牌;配合推動中國世界可持續交通創新和知識中心籌備建造。

      2022年,河北完結交通項目投資957億元,新增鐵路210公里,總路程到達8243公里;新增公路2168公里,總路程到達20.9萬公里;港口新增生產性泊位4個,總數到達246個;邢臺機場經過竣工驗收,運送機場到達7個,通用機場到達19個。

       

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