2月1日,中鐵十四局工人在測量護欄尺度以加工防護網。
當日,武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納,地道完成全線貫穿。據悉,南延工程項目經過武昌古城,下穿蛇山,全長3042米,是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃,雙向6車道,規劃時速50公里。
新華社記者伍志尊攝
2月1日,中鐵十四局工人在組裝管片。
當日,武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納,地道完成全線貫穿。據悉,南延工程項目經過武昌古城,下穿蛇山,全長3042米,是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃,雙向6車道,規劃時速50公里。
新華社記者伍志尊攝
2月1日,中鐵十四局工人在操作盾構機。
當日,武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納,地道完成全線貫穿。據悉,南延工程項目經過武昌古城,下穿蛇山,全長3042米,是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃,雙向6車道,規劃時速50公里。
新華社記者伍志尊攝
2月1日,中鐵十四局工人在替換盾尾密封油脂。
當日,武漢平和大道南延工程“平和號”盾構機在武昌區黃鶴樓南路安全接納,地道完成全線貫穿。據悉,南延工程項目經過武昌古城,下穿蛇山,全長3042米,是貫穿武昌順江通道的控制性工程。項目地道盾構段選用單管雙層計劃,雙向6車道,規劃時速50公里。