中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內施工(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。
春節假期剛過,隨著返鄉工人陸續到崗,福建省福州市在建地鐵沿海快線、四號線等重點工程項目進入“24小時施工快車道”,建造者們鉚足干勁,奮力完成新年重點項目建造“開門紅”。
據了解,春節期間在留守工人們的堅守下,福州各地鐵在建項目持續施工,完成了假期不停工。
新華社記者姜克紅攝
這是1月29日拍照的福州地鐵沿海快線南公園站地面施工區域(無人機照片)。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內施工(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內施工(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站至三叉街站掘進區間,中鐵八局建造者查看盾構機(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內施工(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站,建造者走進在建地鐵地道(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站至三叉街站掘進區間,中鐵八局建造者查看盾構機(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內施工(1月29日攝)。現在福州地鐵沿海快線全線車站已開工,10個車站主體結構已封頂,19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
1月29日,施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區間的下穿閩江底地道內施工作業。新華社記者林善傳攝
1月29日,施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區間的下穿閩江底地道內施工作業。新華社記者林善傳攝
1月29日,施工人員在福州地鐵4號線金牛山站展開吊裝作業。新華社記者林善傳攝
1月29日,施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區間的下穿閩江底地道內進行切割作業。新華社記者林善傳攝
1月29日,施工人員程澤強(前)、鄭杰在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區間下穿閩江底地道內的盾構機主操控室內作業。