風機招投標創歷史新高，第一梯隊優勢顯著

除此之外，共三家我國整機商獲取海外訂單，合計5,232MW。前景動力取得海外訂單2,865MW領跑，金風科技以2,162MW的訂單量位居第二，運達股份以205MW位居第三。

榜首隊伍優勢凸顯商場集中度提高

國內商場已定標的訂單中，拿單排名前三的整機商分別為金風科技、明陽智能和前景動力，中標量分別為20,776MW、15,296MW和15,102MW，市占率為22.4%、16.5%和16.3%，商場份額合計55.2%。

榜首隊伍整機企業確定了超一半的訂單，第二、三隊伍的商場份額則被稀釋。這是近三年榜首隊伍整機商商場份額的初次回升，重新與第二、三隊伍擺開差距。

2019至2020年的搶裝潮釋放了很多訂單，為第二、三隊伍整機商供給拓寬商場的機遇，榜首隊伍整機商商場集中度被稀釋，2020年商場份額為2017年以來首降。

2021年，榜首隊伍整機商的商場份額進一步下滑。據CWEA發布的《2021年我國風電吊裝容量簡報》，金風科技、前景動力和明陽智能的國內吊裝商場份額分別為20.4%、14.6%和12.4%，合計47.4%，同比再度下探1個百分點。

2022年商場開始分解，首要因為榜首隊伍整機商產能繼續擴增，進一步安定商場位置。一起，榜首隊伍整機商存量客戶規劃更大，客戶資源粘性度更高，供給鏈管理更老練，風機具有更豐富的運行閱歷及商場印證，使職業資源不斷向龍頭靠攏。

數據顯示，央、國企發電集團更傾向于選擇榜首隊伍整機商設備。到12月20日，榜首隊伍整機商的央、國企中標量均達10GW以上，其他整機商趨于5-7GW之間。

金風科技陸上、“兩海”均衡發展

在陸上商場中，金風科技摘取18,136MW訂單，商場份額高達25.6%，位居榜首，高出第二名前景動力10.5個百分點。

國家政策對大型清潔動力基地的繼續支持及推進促使三北商場開發加速。內蒙古、新疆、遼寧等“沙戈荒”大基地重點布局區域成為風電投標的核心。基地類項目成為2022年投標的首要類別。金風科技則在該等省區名列前茅，基地類項意圖中標量領跑。

在分散式風電項目中標量中，金風科技也以超三成的商場份額排名榜首，在海外商場的訂單量排名第二，一起，海上商場也維持穩定增加，積極穩健開辟“兩海”商場。

相較于其他整機企業，金風科技從前的客戶相對分散，民營客戶對其商場份額奉獻較大，但2022年其獲取的央、國企訂單也顯著提高，位居整機商之首。我國大唐、國家動力集團、我國華電、華潤集團、中廣核等很多大型發電集團采購金風科技的比例較高。

明陽智能聚集廣東，海上競賽劇烈

2022年，海優勢電投標商場提速。據統計，尤其在第二、三季度，海優勢機設備的公開投標量呈現顯著增加。到12月20日，已定標海優勢電訂單共21,973MW。

明陽智能憑仗本鄉優勢斬獲廣東省近半海上訂單，以6,016MW的總海上訂單量位居榜首，商場份額高達27.4%。海優勢電的優勢助明陽智能超越前景動力取得國內總訂單量的亞軍。

2022年，廣東、山東在各自省補的鼓勵下成為國內兩大海上商場，浙江位居第三。因為明陽智能在廣東的天然優勢，山東成為各大整機商劇烈搶奪的焦點商場。

隨著國內海上商場發展提速，各大整機商連續發動新的海優勢電戰略，搶占商場份額。除榜首隊伍外，電氣風電閱歷脫離西門子許可后的轉型，我國海裝依靠其集團在海工領域的優勢發展迅猛，運達股份也初次獲取海上訂單，完成零突破。除此之外，我國中車已發布海上機型，三一重能的海上機型也即將發布。

搶裝紅利消退，整機商場面對洗牌

得益于搶裝期的需求增加及短期供給缺口，第二、三隊伍整機商于2020年起快速生長，趁機獲取很多訂單，拓寬商場。

2021年起，陸、海風電連續進入平價時代，商場競賽更為劇烈。第二、三隊伍整機商快速轉型，經過賤價戰略獲取訂單，競賽商場份額，迫使榜首隊伍連續呼應。

不顧技術及質量的賤價戰略并非長久之計，風機設備的安全隱患加重將損傷職業的健康發展。近兩年，風機設備的重大事故及批量質量缺陷顯著增多，為工業鏈各個環節帶來巨大損失。

我國風電扮演的角色正在轉變，大規劃、高比例的可再生動力建設使風電職業有必要高質量發展。風機在大批量上馬前是否得到充沛的運行驗證，全生命周期的發電性能和質量能否確保，能否帶來最高的財物價值，是風電開發商考慮的最真實的問題。

搶裝潮退卻，第二、三隊伍整機商的不足也連續閃現。

運達股份在CWEA發布的2021年國內吊裝排名快速增加至第四后，因近兩年頻繁呈現重大事故及質量問題，丟失很多央企發電集團訂單，成為現在僅有首要依靠小客戶的整機商。三一重能陸優勢電排名提高兇狠，但海優勢電的缺失使其總訂單量競賽失利。除此之外，該公司中東南部地區的基地及分散式商場競賽力薄弱，一起也過于依靠華潤集團、國家電投和我國華能三大客戶。

我國風電職業已步入老練期，榜首隊伍企業進一步安定商場份額，商場已進入淘汰與洗牌階段，居于后位的整機商將面對更為嚴峻的生存挑戰。

國內的整機商應不斷強化設備管理，供給高質量的產品和服務，完成商場的全面開辟，加快布局海上和海外商場。這樣不僅可以提高本身競標才能，還能防止單純的價格競賽，緩解內卷壓力，翻開新的增量商場，確保職業有滿足的生長規劃來推進工業的健康、可繼續發展。