喀雙段Ⅱ標項目合同施工總長度23.34公里,施工地形以II、III類圍巖為主,主要采用TBM施工,開挖洞徑為7米,分為兩個施工階段。
三局速度創品牌
開工以來,項目部周密部署、科學安排,結合項目實際和屬地氣候條件等情況,統籌安排施工安排方案:僅用31天即完成了TBM組裝使命,發明了“三局速度”“喀雙速度”,得到了業主賀信表揚。受不良地質影響,TBM施工中8次遇見斷層帶、破碎帶,先后通過20屢次方案評論,不斷調整實驗參數,最終確定了固結灌漿加固圍巖、加強一次支護后鋼板封閉塌腔,塌腔內回填混凝土的辦法,保證TBM穩步通過。
此外,項目部還克服了設備故障、半徑1000米轉彎段、新冠肺炎疫情影響等施工困難,屢次安全穿越巖層多變的特殊不良地質帶、打敗最大塌腔超過100立方米的8次塌方和1次大涌水,成功掘進21690米,發明了最高日進尺51米、最高月進尺768.54米的紀錄,達到了國內TBM硬巖掘進的較高水平。
赤色TBM聚合力
項目黨支部開展“赤色TBM”黨建品牌創建活動,發揮黨建工作的優勢效果,杰出引領效果和凝集效果,使“赤色TBM”圍繞項目生產經營方針,充分發揮黨員“帶頭學習進步,帶頭爭創佳績,帶頭服務群眾,帶頭遵紀守法,帶頭宏揚正氣”的“五帶頭”效果,充分激發了廣大黨員的示范引領和主觀能動性,增強了TBM團隊的凝集力和向心力,為項目生產經營方針的完成奠定了堅實基礎。
TBM隧洞的全線貫通,標志著工程施工行將進入二次襯砌施工階段,項目部將聚集新使命、壓實大干職責,聚集施工安排,全面提高工作效率,帶領項目部整體職工以高昂的斗志、一往無前的意志和敢于創新的精神,全面投入到后續施工使命中,為公司高質量快速發展再建新功。