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美好軌跡公司把黨的建設融入軌跡出產運營各環節，實現決議方案質量和決議方案功率相一致，本年以來，經過升級打造“共譜美好線”黨建品牌，形成了“1+N”黨建品牌框架體系。其中“1”為公司黨委黨建品牌，“N”則聚集公司主責主業所需，將開展過程中的痛點和難點分化到各中心業務部門的黨支部。在打造黨建品牌的過程中，與中心使命、作業相結合，研究并解決難題，實現黨建作業和中心作業的相融合。
把安全運營擺在杰出位置
全力守好百姓出行的“生命線”
“咱們要堅持以公民安全為主旨。”為守牢安全運營底線，本年美好軌跡公司黨委針對列車運轉中的痛點進行再攻堅，全力守好百姓出行的“生命線”。
最近，美好軌跡公司設備中心黨支部正在緊鑼密鼓地預備軌跡列車信號系統相關設備的第二階段測驗。信號系統作為軌跡交通運轉的“大腦和神經中樞”，是保證列車安全行車和提高運輸功率的重中之重。一旦信號設備出現毛病，列車會正常行進過程中緊急制動，那么列車不只會晚點，還會影響乘客的乘坐體會。
“急停其實是一種為避免發生事故的保護措施，受制于信號系統設計缺點，咱們需求不斷地測驗、證明、再測驗，從中尋覓提高信號系統的可靠性、可用性、可維護性、安全性的方案，保證乘客出行的安全、舒適。”設備中心黨支部負責人說。
為了破解信號系統的難題，本年設備中心黨支部牽頭整理分析現有運轉以來的信號系統設備毛病問題，做針對性地再升級，并于本年9月完結第一階段測驗，當時信號系統毛病率已降至0.7次/萬列公里，已優于國家標準。
同時，為保障軌跡交通的安全平穩運營，公司黨委打出“制度牌”，對公司安全標準化作業開展全面“體檢”，排查風險危險。經過完善安全管理制度、優化應急管理體系、落實安全出產職責、建立兩層預防機制等方法，將出產運營過程中“認不清、想不到”的杰出問題實現安全關口前移，做到發現一個解決一個，不斷夯實溫州S1線安全運營的“壓艙石”。
基于對安全運營的不懈尋求，截至2022年11月27日，溫州S1線全線客運總量達2396.2692萬人次，累計安全運營1029天。
構建高質量人才隊伍建設體系
激活企業界生動力
人才是第一資源，是企業高質量開展的中心力氣。“堅持黨管人才準則，堅持尊重勞作、尊重知識、尊重人才、尊重發明，實施愈加積極、愈加開放、愈加有效的人才方針，引導廣闊人才愛黨報國、敬業奉獻、服務公民。深化人才開展體制機制變革，真心愛才、悉心育才、傾慕引才、精心用才，求賢若渴，形形色色，把各方面優秀人才集聚到黨和公民作業中來。”美好軌跡公司堅持黨管人才，始終將人才擺在最優先位置上。
本年，美好軌跡公司黨委啟動“中心人才”引進工程，從選、用、育、用、管、留五個環節入手，結合公司的規劃、招聘、培訓、考核、薪酬、企業文化等6個方面，盤清人才“家底”并出具專項人才分析報告。對照各要害崗位實踐需求，分層分類整理，公司擬定人才吸引方案，規劃要害崗位的人才填補，保證達到各要害崗位的精準、高效補位。
一方面，公司積極創新引才，經過校企協作模式深化資源共享，拓荒“引才”快速通道。116名溫州技師學院和紹興工作技術學院城市軌跡交通運輸專業學生與公司簽署協議，開展一年的實習協作。公司將為學生提供實踐崗位、工作培訓、飲食住宿等，保障學生實習有效能、有提高，經過“新血液”的加入，增強S1線車站的一線人員力氣。
另一方面，根據崗位實踐需求，公司緊抓招聘季，將招聘觸角前延，提前與軌跡交通行業一流院校對接，并前往高校現場招聘，為人才送上包括成長途徑規劃、人才公寓、住房補貼、食堂等福利的引才“大禮包”。以滿滿誠心開展引才作業，不斷強化校招和社招，從源頭上保證青年人才供給，進一步提高企業中心競爭力。截至目前，美好軌跡公司已從軌跡交通行業一流院校招聘應屆生30余名。
美好軌跡公司還推出了167人的本科及以上2023年校園招聘方案，目前校園招聘已完結簽約120人，其中211、985院校占比達37%。針對優秀畢業生，美好軌跡公司擬定了“中心磁場3年培養方案”，經過給使命，壓擔子，層層考核挑選，把真實優秀擔任的年輕人才選出來，用起來，實現人才隊伍質量提高。
人才培養是企業需求打造的中心競爭力，也是使企業堅持活力的要害。美好軌跡公司擬定人才培養和考核方案，從五個維度對人才進行畫像構建科學的能力素質模型，讓每一位想干事、能干事、干成事的職工都能享有一個公平公正的提高時機，將合適的人才配置到合適的崗位上，推進后備人才庫建設。
針對職工最為關懷的崗位提高上，美好軌跡公司不斷提高原有提高制度與職工的貼合度，優化變革薪酬體系，實施“職銜制”和“積分制”提高機制，進一步拓展職工工作開展通道。縱向上，職工符合提高條件時，能夠進行晉職、晉銜、晉檔。橫向上，即使職工暫時無法向上提高，也能夠經過跨類別、跨序列的內部競聘、崗位調集等形式，進行橫向開展。“接下來，咱們將繼續經過人才提高方面的體制機制重塑，將制度變革的優勢轉換為企業開展的內生動能，激活人才的‘一池春水’。”美好軌跡公司黨委書記唐明輝說。
