入城口是城市形象的重要展現窗口,也是提高城市環境品質的重要環節。杭徽高速余杭入城口周邊整治提高工程主要對入城口周邊,包括天目山西路、運溪路、荊航街約351畝規模進行歸納整治提高,總面積21.29公頃。
余杭交通以“繡花功夫”“工匠精力”提高入城口環境品質,加入了櫻林散步、旱溪映襯、懸鈴大道、櫻海融春、官山迎賓、禹航印記、鳳凰眺臺、櫻飛山林八大景象。
在景象提高中,余杭突出“櫻花文章”,通過優化調整設計方案,擴大櫻花在入城口區域的散布規模,在荊航街以南排布百余個品種,沿周邊云聯南路等路途散布,打造不同場景。
云聯南路作為迎賓大道,通向余杭城市核心,“櫻林散步”便設在此處。大道兩邊種植以櫻花作為基調樹種,收費站大棚映襯花林中,在林下空間的綠道上慢行,既能夠欣賞連綿的櫻花林,又能夠走近體驗花云縹緲的趣味。
“櫻海融春”,顧名思義是一條“櫻花大道”。高聳的櫻花列植云聯南路兩邊,車行林下,落英繽紛,突顯繁花迎賓之美。。
“懸鈴大道”設在杭徽輔道,路途兩邊選用少果懸鈴木作為行道樹,內側以常綠樹種金桂、丹桂、香樟等喬木勾畫背景林冠線,部分裝點色葉植物,島頭處片植櫻花以作銜接,在增強林蔭作用的一起形成夾道相迎的景象特征……
“不同的景象帶,讓人在這個區域的任何角落都能夠置身于櫻花之中,櫻飛漫山花歸谷,體現余杭的迎賓之情。”余杭區交通運輸局副局長謝巨波介紹說。
余杭,作為浙江省內的“雙千年古鎮”,不只歷史悠久,散布其境內的山水景象也各擅其勝,四季變換,大有不同。杭徽高速余杭入城口美化景象提高,不只僅是民生工程,它作為城市手刺,與文明相結合,生動形象地敘述著余杭故事。
“當下,咱們正全力全速推動工程進度,力求在方案時間內完結改造使命,以一個全新的面貌,靚麗的窗口迎候每一個出入余杭的人。”杭徽高速余杭入城口項目負責人張潔娟說道。