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下載手機APP此次長江大跨越全長2894米，跨越塔高204米，塔重超過1360噸，幾乎是同電壓等級輸電線路的3到4倍。
海門至崇明500千伏輸變電工程，起于江蘇海門的500千伏東洲變電站，止于上海500千伏崇明變電站。工程2023年底正式投運后，將使“我國第三大島”崇明島的供電等級從220千伏提升到500千伏，并新增約74萬千瓦供電容量。
國網上海市電力公司建設部副主任龔泉：工程還可認為滬蘇兩省市之間添加約20%的電力交換能力，更好地滿足區域動力可持續發展的需要
昨日(12月1日)，長三角動力一體化要點輸電通道——海門至崇明500千伏輸變電工程順利跨越長江。這條銜接上海、江蘇的“動力動脈”建成投運后，將大幅提升長三角跨省電網互聯互通水平。
此次長江大跨越全長2894米，跨越塔高204米，塔重超過1360噸，幾乎是同電壓等級輸電線路的3到4倍。
海門至崇明500千伏輸變電工程，起于江蘇海門的500千伏東洲變電站，止于上海500千伏崇明變電站。工程2023年底正式投運后，將使“我國第三大島”崇明島的供電等級從220千伏提升到500千伏，并新增約74萬千瓦供電容量。
國網上海市電力公司建設部副主任龔泉：工程還可認為滬蘇兩省市之間添加約20%的電力交換能力，更好地滿足區域動力可持續發展的需要
此次長江大跨越全長2894米，跨越塔高204米，塔重超過1360噸，幾乎是同電壓等級輸電線路的3到4倍。
海門至崇明500千伏輸變電工程，起于江蘇海門的500千伏東洲變電站，止于上海500千伏崇明變電站。工程2023年底正式投運后，將使“我國第三大島”崇明島的供電等級從220千伏提升到500千伏，并新增約74萬千瓦供電容量。
國網上海市電力公司建設部副主任龔泉：工程還可認為滬蘇兩省市之間添加約20%的電力交換能力，更好地滿足區域動力可持續發展的需要
