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下載手機APP據了解，這項嚴重交通工程方案實施時刻3年，估計完成投資超過200億元，要點建造一批歸納貨運紐帶、集疏運、配備升級以及信息化項目。同時，為支撐打造廈福泉國家歸納貨運紐帶，我省將建造一批港口泊位、機場等嚴重交通紐帶以及鐵路干線、高速公路等通道項目，估計總投資超過1000億元。建成后，歸納貨運紐帶在立體歸納交通網上的重要作用將得到進一步強化，促進多式聯運融合開展，進步運輸效率，降低貨運成本，構成資金流、信息流、商貿流等多方面集聚效應，輻射帶動區域經濟高質量開展。
據悉，這一工程著力打造陸海內外聯動、東西雙向互濟的“一廊兩群九組團”歸納貨運紐帶系統：一廊為廈福泉沿海交通經濟走廊，兩群分別為廈泉歸納貨運紐帶集群、福州歸納貨運紐帶集群，九組團則為廈門前場-海滄水鐵聯運組團、東渡自貿區水鐵空聯運組團、翔安水陸空聯運組團;福州羅源灣-現代物流城水鐵公聯運組團、江陰水鐵聯運組團、福州空港-松下港水空公聯運組團;泉州泉港-惠安水鐵聯運組團、晉江-石獅水鐵空聯運組團、安溪-永春-德化公鐵聯運組團。
接下來我省將要點推動基礎設施及配備硬聯通、規矩規范及服務軟聯通、建立健全一體化運營機制等要點工作。
我省將完善廈泉、福州兩大歸納貨運紐帶集群功用系統，推動鐵水聯運、陸空聯運以及公鐵聯運歸納貨運紐帶建造。優化完善廈泉、福州兩大歸納貨運紐帶集群紐帶港站集疏運系統，提高集疏運通道運能運力，暢通組團紐帶港站便捷聯系。加速更新升級貨運技術配備，促進紐帶智慧、綠色開展。
我省加速多式聯運信息互聯同享，加強港鐵數據歸納使用、陸空信息互聯互認。拓寬多式聯運服務網絡，打造聯接“海絲”“陸絲”核心區的世界鐵水聯運網絡、融入“全球123快貨物流圈”的世界陸空聯運網絡。豐富聯運服務產品供應，推動閩臺兩岸供應鏈深度融合，強化應急物流系統建造，大力培養開展紐帶經濟。建立健全聯運規范和規矩，提高物流規范化水平，持續推動“一單制”開展。
我省將深化紐帶共建同享，構成歸納貨運紐帶開展共同體，為海峽西岸城市群一體化開展供給創新和實踐經驗。加強跨區域聯動開展，深化九大組團與內陸內地城市物流通道聯系，強化與“海絲”沿線地區物流協作。穩固提高兩岸物流鏈，打造跨境電商供應鏈，構建區域性航空冷鏈物流中轉中心。推動交易物流便利化，推動世界郵件、世界快件、跨境電商三類通關模式“三關合一”，加強電子口岸功用建造。
