合川路站為地下兩層島式車站,全長211米,標準段寬19.9米,設3個出入口、2個風亭組、1個安全口,共有288根圍護樁。該站地質崎嶇較大,情況復雜,地下管線較多,且附近居住區域密集,施工面臨巨大困難。為保證盾構雙始發順暢推進,施工過程中,青島地鐵集團第一建造分公司組織中鐵二十五局項目部全體人員密切配合、通力合作,現場管理人員實時旁站盯控輔導,保證在安全可控的前提下保證施工質量和施工進度,保證節點順暢完成。
合川路站為地下兩層島式車站,全長211米,標準段寬19.9米,設3個出入口、2個風亭組、1個安全口,共有288根圍護樁。該站地質崎嶇較大,情況復雜,地下管線較多,且附近居住區域密集,施工面臨巨大困難。為保證盾構雙始發順暢推進,施工過程中,青島地鐵集團第一建造分公司組織中鐵二十五局項目部全體人員密切配合、通力合作,現場管理人員實時旁站盯控輔導,保證在安全可控的前提下保證施工質量和施工進度,保證節點順暢完成。