鐵建重工大直徑泥水平衡盾構機“強國號”下線，助力大灣區城際鐵路網建設

與會領導為設備開幕

深圳鐵路出資建造集團有限公司總經理潘亮堂致辭

中鐵建南方建造出資有限公司總經理謝晉水致辭

中鐵二十二局集團有限公司黨委書記、董事長趙紅鷹致辭

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭

鐵建重工黨委副書記、董事、工會主席賀勇軍掌管下線典禮

據悉，該工程盾構段區間長3511米，隧道最小覆土10.7米，最大埋深46米，長距離穿越軟土、上軟下硬及硬巖地層，直接下穿重要建構筑物及既有地鐵線，地表沉降操控要求高，施工難度極大。

針對上述工程難點，鐵建重工研發團隊對“強國號”盾構機進行了一系列針對性規劃，以應對本項目長距離穿越上軟下硬地層所遇見的難題，同時為該設備搭載了多項智能化、人性化創新規劃，為隧道安全施工提供有力保證。

與會領導在設備前合影

穗莞深城際前海至皇崗口岸段途經深圳市前海協作區、南山區、福田區，正線全長21.167公里，線路建成后對完善深圳沿海地區城際軌道主干網絡，支撐前海自貿區、東莞沿海新城等重點發展片區快速建造，打造粵港澳大灣區城際鐵路網具有重要意義。