最高檢測時速385公里！“青島造”高鐵印尼飛馳

印尼當地時刻11月16日，一列由中車青島四方機車車輛股份有限公司研發制作的高速鐵路歸納檢測列車，在印尼對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數體現良好，標志我國和印尼協作建造的雅萬高鐵實驗運轉取得了圓滿成功。
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此次實驗運轉的歸納檢測列車，由我國鐵路使用我國成熟的高速鐵路基礎設施歸納檢測技能，結合印尼當地運轉環境，選用我國規范規劃制作，最高檢測時速385公里。

列車在高速運轉狀態下，可檢測軌跡、接觸網、通信、信號等設備狀態和列車動力學呼應等60余項參數，具有精準檢測、故障診斷、實時報警、數據處理等先進功能，將為雅萬高鐵維護維修、保障運轉安全供給有力支撐。實驗運轉結果表明，該區段工程各項指標參數體現良好，完全符合規劃要求，為雅萬高鐵后續工程建造和注冊運營奠定了堅實基礎。

據悉，在中印尼兩國元首親身推進下，通過中印尼鐵路建造者的共同努力，現在雅萬高鐵建造開展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架設工程完結，正線鋪軌正有序推進;雅萬高鐵高速動車組和歸納檢測列車已研制完結;德卡魯爾站至4號梁場間14公里線路建成，并成功開展了動車組列車在接觸網帶電情況下的熱滑實驗。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建造，是“一帶一路”建造和中印尼兩國務實協作的標志性項目，也是我國高鐵初次全系統、全要素、全產業鏈在海外建造項目，全線選用我國技能、我國規范，由我國國家鐵路集團有限公司所屬我國鐵路世界有限公司牽頭的中方施工聯合體承建。

項目建成后，雅加達到萬隆的游覽時刻將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改進當地交通狀況、帶動沿線經濟社會開展，對深化中印尼兩國務實協作、促進共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰略高質量開展，具有十分重要的意義。

雅萬高鐵項目列車是我國初次出口國外的高鐵列車，共11組高速動車組和1組歸納檢測列車。歸納檢測列車選用黃色涂裝，主要承擔雅萬高鐵歸納檢測任務;銀、赤色涂裝的高速動車組，用于載客運營。現在已全部在中車四方股份公司完結生產制作，其間3列車已運抵印尼，預計本月底將有4列車裝船發運，剩余列車方案將于明年初全部連續運往印尼，為后續雅萬高鐵注冊運營做準備。

附：一圖了解雅萬高鐵項目列車