陳述顯示,2020年我國氫產值約為3300萬噸,約占全球產值的30%,我國約有三分之二的氫產自煤制氫工廠,制氫業共排放3.6億噸二氧化碳,我國成為現在世界上僅有大規模采用煤炭制取氫氣的國家。
陳述指出,要使氫氣為我國實現碳中和目標作出貢獻,將制氫過程轉向低排放至關重要。我國的動力資源稟賦是“富煤、缺油、少氣”,在煤炭資源豐富、二氧化碳封存條件較好、可再生動力有限的地區,耦合CCUS的煤制氫技能將是一種低成本制取低排放氫的挑選,同時可帶動二氧化碳運送和封存基礎設施建設。
陳述提到,依據我國氫能聯盟猜測,到2030年,我國氫能需求將增至3700萬噸,2060年需求將超越9000萬噸。并且,我國的很多煤制氫工廠將在近期建成,加裝CCUS將對這些工廠的減排具有要害作用。
陳述指出,捕集二氧化碳和氫氣是未來組成燃料的要害質料。盡管現在生產成本較高,但組成燃料是長途運送特別是航空業為數不多的減排計劃之一。此外,我國捕集二氧化碳也可以用于提高石油采收率、生產化學品和建筑材料。需求注意的是,在某些用途中,二氧化碳可能會被從頭釋放到大氣中(包含組成燃料燃燒排放),因而需求通過嚴謹核算來確定減排量。
據了解,該陳述由世界動力署與我國21世紀議程管理中心、國家動力集團、北京理工大學協作編寫。陳述還探討了我國現在氫能和CCUS開展現狀,并剖析了到2060年我國經濟工業各部門對于氫氣需求的潛在演化過程。