龍龍鐵路雙髻山地道坐落龍巖市上杭縣境內,全長7668.85米,是龍龍鐵路在福建段最長也是最終一個貫穿的地道,設計時速250公里,為單洞雙線地道。雙髻山地道的貫穿標志著福建段全線3座超5000米特長地道已悉數貫穿,為下一步施工作業奠定根底。
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龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》杭廣高鐵的重要組成部分,東起福建省龍巖市新羅區,途經上杭縣、武平縣進入廣東省,終到龍川縣,正線全長265公里,為雙線高速鐵路,估量2023年12月具備開通運營條件。
龍龍鐵路建成通車后,將完畢福建省武平縣不通鐵路的前史。這有利于推進區域經濟發展,加快赤色旅游資源開發,帶動老區蘇區復興發展,更將構成福建、廣東兩省內陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運通道,對加強福建、廣東兩省區域經濟合作互通,促進長三角、海峽兩岸、粵港澳大灣區發展協作具有重要意義。