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            中企助力莫桑比克實現液化天然氣出口

            來源:全球起重機械網??人氣:1399
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              11月11日,雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)跨津興鐵路現澆梁成功轉體合龍。此段梁體長96.5米、重約4800噸,是R1線首座跨鐵路現澆梁。  新華社馬普托11月13日電(記者聶祖國)13日,隨著莫桑比克東北部海域內液化天然氣巨輪汽笛鳴響,我國石油莫桑比克公司參加的該國4區塊科拉爾浮式液化天然氣項目實現首船液化天然氣出口外運。這個世界超深海浮式液化天然氣項目正式開始全產業鏈運營。
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            莫桑比克石油局局長班加拉內日前在承受新華社采訪時表示,科拉爾項目的成功對該國經濟發展舉足輕重。首船外銷標志著莫桑比克從此成為液化天然氣出產和出口國,這與包括中石油在內的協作伙伴的努力密不可分。

            該項目由意大利、我國、美國、莫桑比克、葡萄牙和韓國公司一起建造和運營,其間我國石油持有20%權益。科拉爾項目系4區塊項目的一期工程,是世界上首個超深海浮式液化天然氣項目,也是非洲第一、世界第二大浮式液化天然氣項目,鉆探水深超越2000米。

            我國石油集團董事長戴厚良表示,該項目是我國石油海外單體出資最大項目,是我國石油推進綠色低碳轉型、助力碳中和目標的成功實踐。作為中莫動力協作的重要效果,該項目成功投產將有力帶動當地經濟和社會可持續發展,對推進中非動力務實協作和“一帶一路”建造具有重要意義。

            我國石油莫桑比克公司總經理鄭劍華表示,該項目在60個月的工程建造期內,克服了新冠疫情、區域安全局勢不穩等多重考驗和多項技能難題。目前我國石油正活躍與協作伙伴推進下一步建造開發。

            莫桑比克4區塊項目地點的魯伍馬盆地位于莫桑比克東北部海域,2010年起在4區塊連續發現儲量巨大的天然氣田。

             

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