“亮眼的數據,來源于我省加速相關項目建造進度、挖掘潛力并網以及多側發力消納。”省動力局新動力和可再生動力處處長王春雨對記者表示。
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“為了把因疫情耽擱的時刻搶回來,咱們優化計劃,分類施策,倒排工期,掛圖作戰,實施單周調度,雙周講評,鼓勵快的,推動慢的,服務難的,整體快推。”王春雨說,“一起,咱們突出小讓大、慢讓快、內讓外,合理安排投產時序,規模大的分期,規模小的并行,應并快并,能并多并。另外,咱們經過推動火電靈活性改造、建造新動力轎車充電樁、引進負荷落地等方式,全力做大用電增量,不斷完善電網架構,提高調峰才能,擴大外送空間,增加新動力電量外送份額,進一步進步新動力消納才能。”
還有一組數據令人歡喜:到9月末,全省風電、太陽能發電項目裝機達到1265萬千瓦(風電884萬千瓦,太陽能發電381萬千瓦)。同比增加裝機312萬千瓦,增長32.74%,增速創歷史新高。
“數據背面體現出的是,裝機容量的不斷擴大,必然帶動發電量穩步提高。”王春雨說。
最近一段時刻,我省新動力項目建造的喜訊頻傳:大唐吉林公司晟源洮南向陽150MW風景互補“光伏+”項目成功并網發電,國家電網吉林蛟河抽水蓄能電站有序推動,“氫動吉林”行動暨大安風景制綠氫合成氨一體化示范項目正式發動……
而當季新動力開展的向好是我省新動力工業快速開展的一個縮影。
近年來,我省“風”“光”畫卷日益精彩,穩步推動新動力開發利用,并帶動新動力配備制作業開展,完成資源開發與配備制作相互促進。
“在‘雙碳’目標布景下,省動力局多措并重,著力于推動省內風電、太陽能發電項目開發建造,新動力工業開展取得了初步成效,為將我省打形成為國家松遼新動力基地核心區奠定了堅實基礎。”王春雨介紹,為大力推動“陸上風景三峽”建造,依照“五化”工作法,擬定推動嚴重動力工程項目作戰計劃,掛圖作戰,實施周調度機制,逐一剖析項目建造情況,有針對性研究推動方式方法,促進新動力項目加速建造。
“咱們充分發揮政府機關服務效果,積極主動協助風電、太陽能項目開發企業處理項目推動中遇到的困難和問題,保障項目順暢推動實施,疫情期間,答應部分事項‘容缺’辦理,將疫情形成的影響降到最低,為項目提前建成、提前并網發電創造有利條件。”王春雨告知記者,經過推動抽水蓄能電站建造、火電靈活性改造、增加新動力電量外送、完善電網架構等方式,提高電力系統調峰才能,我省進一步促進了新動力高份額消納。
在就地消化的一起,我省還力爭打通外送通道,憑借魯固直流以及正在推動的“吉電南送”特高壓外送通道將優質清潔動力電力送往華北、華東等區域,涉及京、津、冀、魯、豫、江、浙、滬8省(市)。為將快速增長的新動力發電量轉化為經濟效益供給了有效保障。
我省地處高緯度區域,土地平闊,是國內風能、太陽能資源最優越的區域之一,白城、松原等地風大、日照好。如何將這些固有的資源優勢轉化成真金白銀,我省下足了功夫。
就在近幾年,省委、省政府高屋建瓴,全省開展新動力工業的腳步越發堅實。“一主六雙”高質量開展戰略將新動力開發利用上升到戰略層面。它經過打造西部國家級清潔動力基地,牢牢把握動力安全主動權,從而為吉林經濟社會開展供給持久動力。
記者手記:
近年來,我省新動力工業繼續發力,日漸豐盈的新動力工業架構,逐步將我省的資源優勢轉換為經濟效益和社會效益,以新動力發電為代表的新動能引領效果凸顯,帶動全省高質量開展腳步不斷向前邁進。
開展中的吉林正努力以“低碳吉林”“綠色吉林”建造加速工業轉型晉級、新舊動能轉換,構建全方位、多元化、規模化工業開展新格局,促進新動力出產、輸送和消納、高載能工業、配備制作協同開展。