目前,非路途移動機械第三階段已經施行近7年,施行第四階段的非路途移動機械排放規范條件已經成熟。自2022年12月1日之后主機廠和代理商將不答應銷售國三新機,國四新機將一步步走進工程機械人的身邊,將陸續出現在大大小小的建造工地上。
非路途國四(國Ⅳ)排放落地施行近在咫尺,意味著工程機械將從國三切換至國四,一個簇新的年代即將到來。
·“國三”與“國四”的區別?
一是“國四”排放規范比較“國三”排放規范更環保,預計氮氧化物排放量可削減13%-45%顆粒物排放量可削減50%-94%;
二是明確規則37-560kW的非路途移動機械應加裝壁流式顆粒物捕集器(DPF),不同功率段非路途移動機械選用不同的排放控制技能(如DPF/DOC+DPF/DOC+DPF+SCR),添加本錢也有會所不同。
·為什么要施行“國四”排放規范?
“打贏藍天保衛戰”,實現“雙碳”方針
施行國四排放規范將改進工程機械設備對環境污染,進一步加強對老舊設備的環保辦理,加速工程機械設備的更新迭代和立異革新。
三一樁機的國四晉級迭代,不僅僅是發動機排放的合格,更是年代性產品的誕生,樁工產品的全方位晉級,敬請期待。樁工機械的國四(國Ⅳ)年代,你預備好了嗎?