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穩鏈強鏈工業鏈供應鏈耐性繼續提高
10月以來,重慶長安新能源轎車科技有限公司的出產線開足馬力。公司戰略商場部總經理國桐告知記者,今年推出的系列新能源產品受到商場熱捧,其間一款全電數字轎跑自7月上市以來,訂單量已打破4萬輛。“咱們正趕緊出產,有才能保障車輛準時交給。”他說。
企業的底氣,源自重慶不斷優化的轎車工業鏈布局。“提高本地化配套率有助于穩供應、控成本、提功率。”重慶市經信委轎車處相關負責人說,重慶正加速轎車工業鏈延鏈、強鏈,環繞電池、電機、電控及轎車軟件等方面繼續引育了一批龍頭企業,中心要害零部件配套繼續完善。現在重慶已匯集了10余家整車出產企業、上千家零部件配套企業。
工業鏈供應鏈安穩疏通對工業經濟平穩運轉至關重要。近段時間,一系列穩產保鏈的方針不斷落實落細。
其間,工信部加強監測調度和供需對接,安穩大宗產品、要害零部件價格,保障要點物資供應;財政金融部門出臺多項舉措繼續支撐企業穩產擴產。多地活躍搭建供需對接平臺,經過數字化應用提高供應鏈耐性,加強跨區域、跨集群生態協作。
要點工業鏈供應鏈堅持安全安穩。“以根底電子元器件為例,咱們加強央地協同,清晰工業展開靶向,支撐一批電子元器件研制及工業化。”工信部電子信息司司長喬躍山日前表明,在各方活躍盡力下,我國電子元器件工業鏈基本完整,整體規劃已打破2萬億元。
工業鏈有用運轉,工業經濟康復氣勢得到穩固。國家統計局10月24日發布的數據顯現,三季度規劃以上工業增加值同比增長4.8%,比二季度加速4.1個百分點。
立異驅動制作業加速邁向價值鏈中高端
湖南長沙經開區,工程機械企業鐵建重工的廠房里,兩三層樓高的盾構機“橫臥”在出產線上,工人正在趕緊作業。錨定自主立異,上半年鐵建重工研制投入同比增長了24%,軌跡交通設備、高端農機等新工業產品研制進展加速,大直徑復合式硬巖頂管機等高端產品相繼問世。
“企業展開不只需規劃,還要有用益。”鐵建重工經營方案部總經理曾喜鵬告知記者,當前企業研制投入繼續走高,9米級以上盾構機、硬巖地道掘進機等具有中心競爭力的產品堅持了較強的盈利才能,帶動企業完成營收和贏利的逆勢增長,也推動地下工程裝備工業向全球價值鏈中高端跨進。
工信部數據顯現,我國布局建造動力電池、增材制作等24個國家級制作業立異中心和國家地方共建制作業立異中心,共性技術供應才能大幅提高。
百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順暢投產,“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并完成“走出去”,國產首制大型郵輪完成主發電機動車……一大批重大標志性立異效果引領中國制作業不斷攀上新的高度。
“制作業是實體經濟的根底,我國制作業正處于加速推動高質量展開的要害階段。要以立異為動力,加速科技自立自強、提高工業根底才能和工業鏈現代化水平,推動制作業歸納實力、立異力和競爭力邁上新臺階。”北京交通大學中國高端制作業研究中心履行主任朱明皓對《經濟參考報》記者表明。
展望下一步,工信部將進一步施行工業根底再造工程和要害中心技術攻關,鼓勵工業鏈龍頭企業組成立異聯合體;施行智能制作、綠色制作工程,加速推動傳統工業鏈優化晉級。上海發布25條新辦法推動高端制作業展開;浙江提出高質量展開建造全球先進制作業基地……部委地方密集布置,不斷推動工業根底高級化、工業鏈現代化。
激發動能多舉措培養新增長點
制作業加速向數字化網絡化智能化展開,工業互聯網工業規劃打破萬億元大關;新能源轎車、消費級的無人機等要點工業躋身國際前列;消費電子產銷規劃均居國際榜首;工業機器人穩居全球榜首大商場……當前,傳統工業加速提質晉級、新興工業繼續茁壯成長,經濟展開新動能加速釋放。
工信部發布的數據顯現,2012-2021年規劃以上高技術制作業增加值年均增長11.6%,遠高于同期工業增加值增速。截至今年二季度,全國工業企業要害工序數控化率、數字化研制設計東西普及率分別達到55.7%、75.1%。
“咱們著力拓展增長動能。支撐企業技術改造和設備更新,推動制作業數字化轉型和綠色低碳展開,使傳統工業勃發新活力。大力展開新能源轎車、新型顯現等新工業和服務型制作等新業態,培養壯大新興工業集群,做強做優做大數字經濟,形成新的增長點增長極。”工信部運轉監測協調局副局長王文遠說。
記者注意到,多部門近期紛紛布置,從方針、資金、技術等多方面加大支撐力度,推動制作業工業結構進一步優化晉級,增強展開新動能。
工信部將加速推動大數據、云核算、人工智能、機器人等工業展開壯大,推動新技術應用場景立異,為新技術大規劃應用和迭代晉級創造條件;央行設立設備更新改造專項再借款支撐制作業等領域設備更新改造;工信部聯合財政部展開財政支撐中小企業數字化轉型試點。
朱明皓說,下一步,要加大對企業數字化轉型的支撐,提高傳統工業質量、效益和功率,一起盡力擴展增量,加速新興工業規劃化展開,推動制作業完成量的合理增長和質的穩步提高。
“咱們將緊扣科技自立自強的要求,體系化提高工業鏈立異才能,完善制作業立異網絡,提高企業技術立異才能,促進新技術工業化、規劃化應用,做大做強一批新興工業,形成新的優勢制作才能。”工信部科技司副司長任愛光說。