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整體而言，今年二氧化碳1%的增加主要來自受疫情嚴重影響的航空業。
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IEA表示，如果沒有在全球范圍內大規模部署可再生能源和電動汽車，排放量的增加將會更大，或許高達10億噸。
IEA的預測陳述是在COP27氣候峰會前發布，為會議創造了一個比預期更樂觀的布景。但科學家們警告說，排放量應該敏捷下降，以堅持1.5攝氏度的目標。
國際能源署(IEA)在10月19日(周三)一份陳述中公布最新預測，化石燃料焚燒發生的二氧化碳排放量有望在2022年增加3億噸，到達338億噸，增加量不到1%。這一增幅與2021年近20億噸的增幅比較要小得多。
