法國《獨立報》報導,卡爾發電船公司成立于2010年,總公司為土耳其卡拉德尼茲(Karadeniz)動力集團,經過制作裝了雙電廠(能銜接任何電網和天然氣管道)的船舶,并售賣或租借這些船舶盈余。該公司目前主要的客戶是非洲國家、古巴和巴西,不過,隨著冬季臨近,歐洲國家也開始對這些“起浮電站”產生愛好。
“咱們正在與歐盟四個主要經濟體商洽。”該公司首席商務官澤內普·哈雷茲(Zeynep Harezi)說,不過她沒泄漏詳細的國家名,“如果能克服官僚主義及繁文縟節,那么咱們就有望以非常低的成本供電,一起恪守歐盟的環境法規。”
據了解,這些船經過燃燒液化天然氣、低硫燃料油或生物柴油提供電力,這中心造成的環境影響不容忽視。經過一條大約一千米長的電纜,船舶就能夠銜接上一個國家的電網,并連續30天供電。
該公司確保,其動力船在交付時裝備了“所需的一切基礎設施,對位于陸地上的本地社區造成的干擾已降至最低”。這些船舶在脫離時不會留下任何痕跡,只會“被斷開銜接,并被重新部署到最需要的當地”。
這家土耳其公司表示,如果這些“起浮發電廠”能夠被大規模投入應用,歐洲就能節約數十億歐元。顧客也能受益,由于這些船舶能夠以每千瓦時20至25歐分的價格供電,這個價格比法國電價略高,但在大多數歐洲國家還是有競爭力的。
目前,卡爾發電船公司有8艘船,能生產2000兆瓦電力,供給近500萬個家庭。