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公共交通領域:構建以軌跡為骨架,中低運量交通為輔佐,常規公交為主體的多模式、多層級的公共交通系統。
軌跡交通:形成市域快線3條,市區線12條,總規模約623.4公里的網絡(含F1、S1、S2),推進福州軌跡“四網交融”,支撐空間結構“東進南下”。
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公共交通領域:構建以軌跡為骨架,中低運量交通為輔佐,常規公交為主體的多模式、多層級的公共交通系統。
軌跡交通:形成市域快線3條,市區線12條,總規模約623.4公里的網絡(含F1、S1、S2),推進福州軌跡“四網交融”,支撐空間結構“東進南下”。