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下載手機APP南崇鐵路是廣西自主出資建造的榜首條高速鐵路，于2018年10月全面開工，運營里程119.294公里，設計時速為250公里。開通運營后，將開釋既有的湘桂鐵路南寧至憑祥段的貨物運輸能力，加強廣西甚至整個西南地區與東盟國家貿易和經濟往來。
13日，南(寧)崇(左)鐵路榜首趟滿圖試運行列車從南寧東站開出，前往崇左南站，標志著南崇鐵路全線進入滿圖試運行階段，預計11月底全線正式運營。
南崇鐵路是廣西自主出資建造的榜首條高速鐵路，于2018年10月全面開工，運營里程119.294公里，設計時速為250公里。開通運營后，將開釋既有的湘桂鐵路南寧至憑祥段的貨物運輸能力，加強廣西甚至整個西南地區與東盟國家貿易和經濟往來。
南崇鐵路是廣西自主出資建造的榜首條高速鐵路，于2018年10月全面開工，運營里程119.294公里，設計時速為250公里。開通運營后，將開釋既有的湘桂鐵路南寧至憑祥段的貨物運輸能力，加強廣西甚至整個西南地區與東盟國家貿易和經濟往來。
