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在貴州銅仁石阡,任永森走遍了他所負責的10千伏國街線每一處,“這條線路長度有40多公里,有變壓器113臺、用戶近2400戶。”對于這里的每一個重要跨越交叉區域,哪里的桿塔塔基簡單受暴雨影響,他都了然于胸。
“線路設備跟人一樣,為了防止‘患病’,就要經常性‘體檢’‘保養’,做到早發現早處理。”任永森說。
10年來,公司不斷探究安全出產職責系統建造,推動各單位發布全員安全職責清單和到位衡量規范,讓崗位職責可感知、可操作、可衡量、可查核,完結“明責”“知責”,安全出產職責系統不斷健全完善。
在云南昆明,到9月29日零點,超高壓公司昆明局已完結接連安全出產4870天(自2012年1月1日算起)。10年來,超高壓公司在超高壓、特高壓直流輸電等技能的引入、立異、展開上一路前行,逐漸完結設備自主運維、自主檢修,打破首臺套設備廣泛應用等多項挑戰,運維電網的核心技能和才能大幅提高。2021年,公司運營的11條直流線路歸納能量可用率達96.46%,接連10年堅持國際領先水平。
10年來,駕御雜亂大電網才能繼續提高。南方電網公司經過施行云南異步聯網工程,徹底解決云南電力外送長期存在的“強直弱交”問題;建成海南聯網二回工程,合理管控海南“大機小網”危險,大幅提高海南電力安全保障才能。
在廣東廣州,廣州供電局出產指揮中心監控人員有序查閱現場作業監控和分析界面,可對全局各類現場作業展開透明化管控。“得益于1+N作業危險管控機制,現在可對全局每天要干多少活、有多少人在干、面臨什么危險、配置了什么資源、誰在管控等心中有數、手中有招,經過視頻監控、信息系統等實時展開各類現場作業的透明化預警和管控。”廣州供電局作業監控人員說。
在廣東佛山,佛山供電局出產指揮中心作業人員輕點鼠標,即可對全市188回智能輸電線路、9座智能變電站展開遠程巡視。“以前每到節假日,要安排大量人員值班值守;現在,出產指揮中心4個人就能代替多個班組完結巡視、應急作業。”該中心值長邵校嘉說,設備危險管控更及時,每年因施工機械導致的線路跳閘次數大幅減少。
10年來,公司全面推行線路智能巡檢技能,使用無人機、智能監測等手段,大幅度提高巡視質量和效率,人均維護線路長度由2015年的29.6千米增加至2021年的44.5千米(年均增長7.2%),線路跳閘率年均下降10.6%,提質增效成效顯著。
“從首要依托人工巡視和停電實驗,已逐漸過渡到應用設備狀態監測、融合全景作業大數據分析及預警階段,初步完結設備狀態可觀、可測,危險可知、可控。”公司生技部總經理馬輝表明,隨著智能技能在出產領域的推行應用逐漸深化,設備狀態實時感知、數據實時交互、狀態精準洞察等才能大幅提高。
10年來,電網韌性增強。2016年,在“海馬”“莎莉嘉”等四個強臺風侵襲下,南方電網主網設備均未受損,配網設備損壞程度同比前史大幅下降96%;2018年“山竹”臺風期間,10千伏桿塔受損率大幅下降至0.069%。公司經過加強歸納防災才能建造,防備應對突發事件水平繼續提高。
“我們全面梳理形成了包含11個專業分支、21個技能領域、26個規范系列、404項規范的防災減災技能規范系統,繪制了災禍危險‘七張圖’(風區圖、冰區圖、雷區圖、污區圖、內澇、山火、搖動分布圖)。”馬輝說。經過施行差異化電網建造和運維,有用提高了極點災禍條件下城市電網、核心區域和關鍵重要用戶安全可靠供電才能。
10年來,應急管理系統日臻完善。公司建立了“三個系統、一個機制”(應急安排系統、應急預案系統、應急保障系統、應急作業機制),高效作業“平常預、災前防、災中守、災后搶、過后評”防災應急機制,公司(廣東)歸納應急基地首家被國家能源局頒發國家級電力應急訓練演練基地,全面推動“安全可靠的城市保底電網建造、更高規范的對港澳供電保障才能建造、差異化規范的濱海電網建造”三篇文章建造,防災減災救災經驗在行業界推行。至2020年末,南方電網公司已根本建成全面覆蓋南方五省區66個城市的保底電網。廣州、深圳電網2021年經政府主管部門安全評估,在國內率先根本建成剛強部分電網。
10年來,南方電網公司安全出產之基得到夯實,“大安全”管控格式日趨老練完善,實質安全型企業實踐與探究愈加深化。2020年、2022年,南方電網公司黨組相繼出臺兩個安全出產綱領性文件,即《關于進一步加強安全出產作業的定見》《關于進一步推動實質安全型企業建造的定見》,將實質安全型企業建造推動到整個企業的高度,支撐公司戰略落地。此外,經過印發安風系統、建造攻略、評定規范等系列指導文件,進一步明確實質安全型企業建造的方法論、首要途徑和改善動力。一起,繼續深化安全出產巡查,打造為實質安全型企業建造落地的直接推動力,推動職責系統、保障系統、監督系統有序作業。
藍圖已繪就,奮斗正當時。到2035年,公司將全面建成實質安全型企業,從源頭上防控安全危險,從根本上消除事端隱患,逐漸達到預防型、長久型、實質型安全目標。