據高工氫電不完全統計,Q3在北京、上海、廣東、河南、河北、山東、山西、鄂爾多斯、江蘇、陜西、廣西、重慶、天津等13個省市約有33起氫車交給、投運事情,明確公開的氫車交給投運數量超1346輛,包括氫能環衛車、物流車、冷藏車、公交、重卡、乘用車、列車等車型。
從投進地址來看,京津冀、上海、廣東、河北、河南五大燃料電池汽車演示群仍是氫車推行落地的中堅力量,合計超1004輛,占比達74.59%;山西、山東兩省在第三季度的氫車投運交給中表現亮眼,位居交給投運量前二。
從氫車類型來看,氫能重卡、公交、冷藏車為第三季度氫車交給、投運的主力車型,占比分別為50.27%、為19.54%、13.77%。另值得注意的是,氫能乘用車、氫能列車等新應用在第三季度有了新進展,分別是80輛上汽大通MAXUS MIFA氫正式在上海上線享道出行平臺,上海首批5輛氫動力數字軌跡膠輪電車投運,鄂爾多斯國內首臺大功率氫能調車機車投運。
從單筆投進量來看,33起氫車交給、投運事情中,有6例單次投進量為百臺級別,對折單次投進量超過20輛,意味著單次交給、投運量逐漸上升。
以下是高工氫電根據公開信息梳理出的第三季度33起氫車交給、投運事情,詳見下表: