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下載手機APP國慶往后，重要會議舉行之前，商場煤供需緊平衡連續。重要會議和大秦線檢修完畢后，隨著先進產能的加速開釋，大秦線運量的康復，環渤海港口庫存不斷壘庫，預計煤價將呈現回落態勢。
供給方面，安監及鐵路檢修擾動尚存，進口煤補缺力度受限，國內商場煤緊缺局面短期難緩。此外，主產地安全監管力度趨嚴，外加煤礦增產保供持續推動，十月份，上游煤礦仍以安全出產、優先保供為主要任務。但受安全查看趨嚴和疫情影響，主產地原煤出產量環比可能略有下滑，疊加大秦線檢修影響，商場煤外銷量依然難增。同時，受方針調控危險加大，國慶節后行情不確定性增加，鐵路車皮難請，以及貿易商“快銷模式”帶來的影響，貿易商發運下水煤志愿不強;商場參與者普遍擔心煤價突然跌下來，因而堅持觀望，實際發至港口水量難有明顯增加。大秦線秋檢發動后，每日運量堅持在100萬噸，造成環渤海港口集港及壘庫才能階段性下滑;而此刻，進口煤到港量仍無明顯增加，國內港口商場煤結構性缺貨局面短期難緩。
一系列推動穩經濟方針開端落地顯效，基礎設施項目加速建設，基建職業堅持景氣，利好于工業用電負荷。此外，主力電廠積極落實冬儲、保證電廠存煤可用天數到達20天的要求，部分電廠仍有補庫需求，尤其長協占比少或兌現率低的中小電廠仍將維持一定數量的商場煤收購;再加上北方冬儲收購需求支撐，支撐節后商場需求不弱。但是，環渤海港口總庫存處于同期相對高位，且隨著下旬嚴重會議及鐵路檢修完畢，供應開釋，促進商場供應恐慌情緒消失。還有一點，便是上一年十月中旬暴降行情或對賣方帶來心理壓力，促進部分貿易商提早拋貨避險，從而增加了商場供應，提早熄滅看漲熱情，帶動商場煤價在本月中下旬呈現見頂回落。
