《規劃》分階段實施,到2027年,廈門港將根本建成世界一流港口,力求貨品集裝箱吞吐量達到1500萬標箱以上,世界中轉份額達15%以上,集裝箱吞吐量進入全球港口前10位;港區集裝箱碼頭資源整合作用顯現,港口智能化、信息化水平一流;根本建成世界一流郵輪母港,形成世界知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈;“絲路海運”品牌效應日益凸顯,成為“一帶一路”共商共建共享的特色渠道。
到2037年,廈門港將建成世界一流港口,世界航運中心和世界樞紐港具有較強的世界影響力和競爭力,航運要素高度集聚,臨港產業高端開展,港口運行效率達到世界先進水平,實現作業單證電子化、服務項目在線化;對外海上航線覆蓋全球首要港口,集裝箱外貿班輪航線數量達150條,集裝箱班輪航線總數超200條,世界中轉份額達20%以上。
為完結高質量規劃任務,廈門港啟動了一攬子行動計劃,海滄港區將以遠洋運輸為主,要點強化世界集裝箱干線港中心港區位置;東渡港區以近中洋運輸為主,要點打造“絲路海運”中心港區;翔安港區要點加速建設集裝箱泊位,新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標箱。