全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP收費道路過路費下降10%
9月底，第四季度收費公路卡車通行費減免10%，政府定價貨物港務費下降20%。減免時刻從2022年10月1日0時起至12月31日24時結束。
這次減免是在繼續執行現有各類通行費減免優惠方針的基礎上，全國收費公路統一對卡車通行費再減免10%。
新能源轎車免征置辦稅延到明年年末
9月26日財政部、稅務總局、工業和信息化部發布關于延續新能源轎車免征車輛置辦稅方針的公告，對置辦日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源轎車，免征車輛置辦稅。
全國多地國三國四加快補貼篩選
全國各地出臺方針加快國三、國四卡車篩選，以期更好的推動雙碳方針實施，影響卡車銷量回暖。浙江、江蘇兩省鼓舞開展老舊車輛篩選。
據了解，浙江鼓舞有條件的地市開展以舊換新活動，全省老舊營運柴油卡車數量約為10.3萬輛。江蘇鼓舞各地出臺推動老舊車輛退出獎補方法，對轉出自己名下舊車后購買新車或交售報廢轎車后購買新車進行獎補，推動全省篩選國三及以下排放規范柴油卡車，2022年完成篩選7萬輛任務。
湖南清晰取消兩年一次繼續教育
湖南發文清晰表明：從2022年9月1日起，“繼續教育方法”中“道路運送駕駛員每2年參加不少于24學時的周期性繼續教育”的規定不再執行。
全域靜態辦理不得一刀切約束卡車通行
近來國務院聯防聯控機制新聞發布會上，交通運送部運送服務司副司長韓敬華表明：不得“一刀切”約束卡車通行。
特別是個別區域遇突發聚集性疫情采取全域靜態辦理等方法，“一刀切”約束卡車通行，影響了要點物資的運送保障。
